Что Такое Гаражный Бокс В Законодательстве

Как оформить гаражный бокс

В первую очередь необходимо получить согласие всех владельцев гаражного комплекса, а это иногда бывает достаточно сложно, здесь играет роль человеческий фактор. Получив согласие можно идти в региональное земельное управление и предоставить там письменное согласие членов кооператива на выкуп земли под вашим гаражом.

Следующим шагом является получение технической документации в БТИ, которую выдадут по заявлению и оплате данной услуги. Собрав полный пакет документов, идем с ними в регистрационную палату, а там пишем по образцу заявление с просьбой зарегистрировать право собственности на бокс, находящийся в комплексе гаражей.

Что такое гаражный бокс: 2 главных отличия от гаража

Соответственно это может быть здание, сооружение либо их часть, или даже открытая площадка. Всего может быть множество вариантов исполнения свода правил. Гаражи между собой могут обособленно располагаться, быть пристроенными или встроенными, загубленными или наземными.

Большинство автовладельцев интересует вопрос где и как безопасно содержать свой автомобиль. Кто-то выбирает для этой цели уличную стоянку, кто-то же задумывается о гараже. Но тут же может возникнуть вопрос – чем отличается гаражный бокс от обычного гаража и какие существуют строительные нормы при возведении одного и другого.

Положительной стороной является то, что ранее, чтобы доказать свое право на собственность необходимо было пройти «справедливую» судебную Фемиду (суд), то сейчас эта процедура значительно упростилась. Для подтверждения права собственности, при отсутствии необходимых документов, нет необходимости обращаться в суд.

Гаражно-строительный кооператив – это структура, которая была создана резидентами Российской федерации на добровольной основе и которая была создана на обеспечение определённых условий для хранения различных транспортных средств и управление общим имуществом гаражного кооператива.

Большинство гаражных боксов, входящих в гаражный блок, фактически не являются частью этого блока. Гаражи строили в разное время, фундаменты, несущие стены и кровля возводились не для всего «блока» целиком, а для каждого гаража в отдельности. Подтвердить эти обстоятельства можно технической документацией на гараж (техпаспорт), учетными карточками на соседние гаражи блока (так указан год постройки, и, как правило, и соседние гаражи строились в разное время, с промежутками по несколько лет).

• В ситуации, когда под частью гаражных боксов, входящих в блок, участки уже выделены, – оформление права собственности на единый земельный участок под гаражным блоком (с разделением его на долю для каждого владельца гаража) невозможно в принципе, поскольку участок уже фактически разделен на части. Те собственники гаражей, которые не оформили свои права на участки, в случае отказа в предоставлении индивидуальных участков под боксами не смогут оформить свои права в принципе, ведь у их соседей, оформивших землю под своими гаражами, назад ее никто не заберет! Подтвердить, что под соседними гаражами уже сформированы земельные участки, можно распечаткой из публичной кадастровой карты (в обоснование сослаться на определение СК по гражданским делам Верховного суда РФ от 31 марта 2015 г. № 33-КГ 15-4).

Право собственности на гараж: как оформить

«Право собственности и другие вещные права на недвижимые вещи, ограничения этих прав, их возникновение, переход и прекращение подлежат государственной регистрации в едином государственном реестре органами, осуществляющими государственную регистрацию прав на недвижимость и сделок с ней» (статья 131 ГК РФ).

Для постановки здания на кадастровый учет, как упоминалось выше, также необходим техплан, который оформляется на основании проектной документации, разрешения на ввод здания в эксплуатацию или изготовленного до 1 января 2013 г. технического паспорта, выданного в отношении данного гаража (здания).

3 способа купить гараж: по закону, по упрощенной схеме и через гск

• посетите Департамент имущественных и земельных отношений или аналогичный орган власти в вашей местности;
• осведомитесь там о генеральном плане администрации на территорию, где расположен желаемый объект;
• если земельный участок под гаражом обременен или зарезервирован для капитального строительства, то вероятен снос всех сооружений на нем, и покупать такой объект крайне нежелательно.

Гараж – покупка дефицитная и редкая, особенно в мегаполисах. Главная ошибка всех автовладельцев, которые мечтают сэкономить на покупке квартиры для своего автомобиля – легкомысленное отношение к частичному или полному отсутствию правоустанавливающих документов на гараж.

Гаражная амнистия в 2021 году

Некапитальный гараж. Такими конструкциями будет разрешено пользоваться на муниципальных и государственных землях без обязательной приватизации участков. Но при одном условии – установлении сервитута, за использование земли придется платить владельцу. Важные ограничения: нельзя совершать юридические действия, обязанность освободить землю по первому требованию ее владельца.

В настоящее время никакой «гаражной амнистии» нет, пока это планы, не имеющие законодательного подтверждения. Учитывая особенности деятельности Государственной думы и Совета Федерации, стопроцентной гарантии его принятия нет. Депутаты ожидают подачи законопроекта правительством, а оно, судя по поведению, не очень спешит.

Гаражи вернут собственникам

Существенная часть гаражей в России, которые были построены за последние несколько десятков лет, никак не оформлена. В российском законодательстве нет понятий «гараж» и «гаражный кооператив», никак не регламентируется деятельность ГСК, не устанавливается ответственность за соблюдение на таких объектах правил эксплуатации и безопасности.

В законе появится описание и характеристики различных таких объектов для хранения автомобилей. Например, индивидуальный гараж — это одноэтажное сооружение, в котором помимо автомобиля могут храниться необходимые для него вещи и которое может иметь подвал или погреб.

Поскольку все это дело закрутилось в аккурат после начала «безумия» — пандемии то процесс записи в БТИ на предмет замера гаража и составления технического плана занял почти две недели. Торопится мне было не куда записался и оплатил пошлину в размере 8500р. И спустя указанное время приехали замерщики с хитрыми приборами и минут тридцать что то мерили и фотографировали. После чего попрощались и ещё через неделю ожидания долгожданный звонок- ваши документы готовы.
Дальше самое интересное, я довольный что в двух шагах от завершения приезжаю в БТИ и мне объясняют что документы конечно готовы Но приватизировать я не смогу постольку поскольку год постройки гаража и мой год рождения не совместимы. Т.е. на 2001 год я был не совершеннолетним и не мог быть владельцем ( это все что удалось понять из общего потока информации. Если кто знает как это грамотно описать подскажите, мне это уже ник чему но может кому то пригодится . Тут я задумался, покрутили девочки и так и так но я совсем никак не подхожу .
Вариантов не много а точнее всего один — оформлять на родственника и потом делать договор купли-продажи ( естественно с целью заплатить минимум налога ) уже на меня.
С родственниками у меня вышла печаль потому как они живут не в шаговой доступности и оформление могло затянутся на неопределенное время поэтому было решено провернуть схему с другом.
БТИ поставили на паузу и снова к председателю кооператива)) меня зачеркиваем и вписываем в «члены» друга и на него же берём справку о выплате пая🤦‍♂️. На следующий день снова в БТИ сдаём справку, Ух ты, прокатило )). Через неделю на руках технический план 😊

Вот и закончилась моя эпопея с оформлением гаража в собственность длинной в шесть месяцев !
Все началось с момента когда «ударили по рукам» с бывшим владельцем, он получил деньги а я ключи и пошли это дело «отметить» зафиксировать так сказать у председателя кооператива. Тот забрал у бывшего владельца членскую книжку и провёл обряд посвящения меня в святая святых или проще говоря в члены, выдав книжку на мое имя и внеся соответствующую запись а амбарную книгу кооператива.

Если гараж находится в гаражно-строительном кооперативе, его кадастровый учет производится на основании справок о членстве в кооперативе, полной выплате паевого взноса, техплана гаража, составленного кадастровым инженером. При этом нужно понимать, что если гаражи представляют собой единое здание с отдельными отсеками, то сначала должно быть узаконено само здание, а уже потом – отдельных гаражных боксов. С землей под гаражами в этом случае и вовсе сложно – владельцы гаражей могут приватизировать ее, но не в личную собственность, а только в качестве дольщиков общего участка земли под гаражами.

Идеальной можно назвать ситуацию, когда гараж построен на приватизированном участке и с предварительным получением соответствующих разрешений – тогда нужно подать в регистрационную палату документы о праве собственности на землю и техпаспорт здания. Но это встречается нечасто.

К сожалению территория возле дома, считается согласно действующему законодательству придомовой территорией, которая не может быть оформлена в собственность граждан. Дело в том, что придомовая территория- это общее имущество всего многоквартирного дома. То есть придомовая территория и соответственно все машиноместа перед домом не могут быть объектом индивидуального права, а могут принадлежать только всем жильцам на праве общедолевой собственности, как принадлежат всем собственникам дома, лестничные клетки, лифты, подвал, крыша и т.п.

В Государственную думу Российской Федерации поступил на рассмотрение новый законопроект № 1043216-6 «О праве собственности на гаражи и гаражных объединениях», который призван отрегулировать порядок купли-продажи машиномест в «народных гаражах», гаражей в соответствующих кооперативах, а также для определения порядка пользования и эксплуатации местами для транспортных средств, которые находятся под жилыми многократными домами. В том числе новый закон должен отрегулировать порядок пользования, купли, продажи машиномест на придомовых территориях, крытых и других стоянок автомобилей.

Раньше вступление в кооператив было обычным делом. Это давало возможность обзавестись гаражом не сразу, а в течении какого-то времени. Такой способ значительно экономил средства вкладчиков. Но существовала и опасность обзавестись недвижимостью на незаконно занятом участке. Выяснялось это гораздо позже и было частым явлением во времена суровых девяностых.

Гаражи бывают, как отдельно стоящие, так и совмещенные с основными постройками. От того, из какого он материала, есть ли под ним фундамент, и какого он размера, зависит, нужно ли будет оформлять разрешение на строительство и в дальнейшем платить налог. Лучше заранее распланировать, какой именно будет постройка, чтобы позже эти нюансы не стали неприятным сюрпризом. Кстати, о расстоянии между забором и постройками можно почитать в этой статье.

2. Доверенность на голосование должна содержать сведения о представляемом собственнике и его представителе (имя или наименование, место жительства или место нахождения, паспортные данные) и должна быть оформлена в соответствии с требованиями пунктов 4 и 5 статьи 185 Гражданского кодекса Российской Федерации или удостоверена нотариально.

4. Решение общего собрания собственников гаражей и машино-мест в соответствующем гаражном комплексе и гараже-стоянке, принятое в пределах компетенции данного собрания и с соблюдением установленного настоящим законом порядка, является обязательным для всех собственников гаражей и машино-мест, в том числе для тех собственников, которые не участвовали в голосовании. Собственник вправе обжаловать в суд решение, принятое общим собранием таких собственников с нарушением требований настоящего закона, в случае, если он не принимал участие в этом собрании или голосовал против принятия такого решения и если таким решением нарушены его права и законные интересы. Заявление о таком обжаловании может быть подано в суд в течение шести месяцев со дня, когда указанный собственник узнал или должен был узнать о принятом решении. Суд с учетом всех обстоятельств дела вправе оставить в силе обжалуемое решение, если голосование указанного собственника не могло повлиять на результаты голосования, допущенные нарушения не являются существенными и принятое решение не повлекло за собой причинение убытков указанному собственнику.

Дело в том, что в настоящий момент на территории России действует ряд норм законодательства, которые по сути обязывают собственников гаражей в гаражных кооперативах, при продаже гаража уведомлять об этом всех собственников гаражей всего объединения. Таким образом на сегодняшний день владельцы гаражей кооператива имеют преимущественное право выкупа гаража, который выставлен на продажу одним из членов этого объединения.

К сожалению территория возле дома, считается согласно действующему законодательству придомовой территорией, которая не может быть оформлена в собственность граждан. Дело в том, что придомовая территория- это общее имущество всего многоквартирного дома. То есть придомовая территория и соответственно все машиноместа перед домом не могут быть объектом индивидуального права, а могут принадлежать только всем жильцам на праве общедолевой собственности, как принадлежат всем собственникам дома, лестничные клетки, лифты, подвал, крыша и т.п.

Если гараж находится в гаражно-строительном кооперативе, его кадастровый учет производится на основании справок о членстве в кооперативе, полной выплате паевого взноса, техплана гаража, составленного кадастровым инженером. При этом нужно понимать, что если гаражи представляют собой единое здание с отдельными отсеками, то сначала должно быть узаконено само здание, а уже потом – отдельных гаражных боксов. С землей под гаражами в этом случае и вовсе сложно – владельцы гаражей могут приватизировать ее, но не в личную собственность, а только в качестве дольщиков общего участка земли под гаражами.

Идеальной можно назвать ситуацию, когда гараж построен на приватизированном участке и с предварительным получением соответствующих разрешений – тогда нужно подать в регистрационную палату документы о праве собственности на землю и техпаспорт здания. Но это встречается нечасто.