Проезд на электричке для пенсионеров московской области

Пригородные поезда

5. Военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22.06.41 года по 03.09.45 года не менее 6 месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период;

2. Гражданам-получателям социальной услуги, являющимся жителями Москвы и Московской области, оформление проезда в пределах Московской железной дороги и Московского отделения Октябрьской железной дороги (участок Москва – Тверь) производится при предъявлении социальной карты москвича и социальной карты жителя Московской области соответственно. Предъявление дополнительных документов при этом не требуется;

Еще одна приятная новость ожидает военных пенсионеров – они снова могут ездить отдыхать в здравницы Минобороны и экономить на проезде. Данная льгота была отменена в 2005 году, но теперь ее решено вернуть. Она распространяется на офицеров, прапорщиков и мичманов в запасе или отставке, но при условии, что их военный стаж превышает 20 лет.

Если говорить о том, каким пенсионерам бесплатный проезд на электричке одобрен, то ответ вполне конкретен – всем! Но примерно 46 тысяч льготников на начало действия новых правил не имели социальной карты москвича. Поэтому пенсионеры, которые по каким-то причинам ранее ее не получили, должны оформить документ теперь, если хотят ездить задаром.

Не все пенсионеры успели обзавестись социальной картой. Если таковой у них нет, то ее придется изготовить. Для этого достаточно обратиться в ближайший многофункциональный центр. Услуга будет бесплатной. С собой нужно взять паспорт и еще один документ, который бы подтверждал право на льготу. Заявление на выпуск можно будет написать прямо в МФЦ.

Таким людям губернатор Московской области Андрей Воробьев предоставил бесплатный проезд на метро и ином общественном транспорте столицы. По мнению чиновника, именно об этом активнее всего просили его пожилые граждане. Благодаря такой инициативе порядка 2,5 миллионов человек смогут хоть как-то снизить размер своих трат.

Льготы в электричках

• инвалиды;
• дети-инвалиды;
• сопровождающий инвалида 1 группы или ребенка-инвалида;
• инвалиды войны;
• участники Великой Отечественной войны;
• ветераны боевых действий из числа лиц, указанных в подпунктах 1-4 пункта 1 статьи 3 Федерального закона «О ветеранах»;
• военнослужащие, проходившие военную службу в воинских частях, учреждениях, военно-учебных заведениях, не входивших в состав действующей армии, в период с 22.06.41 г. по 03.09.45 г. не менее 6 месяцев, военнослужащие, награжденные орденами или медалями СССР за службу в указанный период;
• лица, награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда»;
• лица, работавшие в период Великой Отечественной войны на объектах противовоздушной обороны, местной противовоздушной обороны, строительстве оборонительных сооружений, военно-морских баз, аэродромов и других военных объектов в пределах тыловых границ действующих фронтов, операционных зон действующих флотов, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог, а также члены экипажей судов транспортного флота, интегрированные в начале Великой Отечественной войны в портах других государств;
• члены семей погибших (умерших) инвалидов войны, участников Великой Отечественной войны и ветеранов боевых действий, члены семей погибших в Великой Отечественной войне лиц из числа личного состава групп самозащиты объектовых и аварийных команд местной противовоздушной обороны, а также члены семей погибших работников госпиталей и больниц города Ленинграда;
• бывшие несовершеннолетние узники фашизма;
• лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС, вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне и приравненные к ним категории граждан.

Льгота предоставляется учащимся и воспитанникам общеобразовательных учреждения старше 7 лет (от 5 лет до наступления 7-летнего возраста оформляется детский билет), учащимся очной формы обучения образовательных учреждений начального профессионального, среднего профессионального и высшего профессионального образования.

«Проект закона разработан в целях продления сроков предоставления дополнительных мер социальной поддержки по бесплатному проезду отдельных категорий граждан, имеющих место жительства в Московской область. Вносятся изменения в закон Московской области, предусматривающий бесплатный проезд на железнодорожном транспорте пригородного сообщения, в закон Московской области, предусматривающий проезд в городе Москве на всех видах пассажирского транспорта и на московском метрополитене», — сказала министр социального развития региона Ирина Фаевская на заседании Мособлдумы в четверг, представляя законопроект.

Речь идет о бесплатном проезде льготных категорий на муниципальном общественном транспорте, наземном столичном (включая проезд в метрополитене, на МЦК и монорельсе), а также в электричках пригородного сообщения – кроме скоростных электропоездов повышенной комфортности.

Проезд на электричке для пенсионеров московской области

Обращаем внимание: Все льготные пассажиры обязаны оформить билет в кассе или билетном автомате, даже если стоимость билета равна нулю. В противном случае кассир-контролер в поезде обязан будет оформить билет с взиманием сбора в размере 100 рублей, или у льготного пассажира возникнет обязанность оформить билет на станции назначения в кассе на выход или билетном автомате со взиманием сбора в размере 200 рублей.

Школьники, студенты и другие обучающиеся:
Доступен Абонементный билет на 1 месяц стоимостью 395 руб.
• Действует только в «Центральной зоне».
• Предоставляет возможность проезда на пригородных поездах с пересадкой на метро, МЦК, наземный транспорт.
• Оформляется на Социальную Карту Москвича на территории г.Москвы.
• При необходимости следования далее «Центральной зоны» оформляется разовый билет со скидкой 50% на весь маршрут следования на станции отправления и действует только для проезда на пригородных поездах. Для студентов на территории г.Москвы также возможно оформление Абонемента со скикой 50% без пересадки на метро и МЦК.

Бесплатный проезд на электричке для пенсионеров с 1 августа 2019 года — порядок получения льготы

Основное условие предоставления преференции – наличие социальной карты москвича. Это требование касается людей, имеющих постоянное место жительство в МСК или Московской области. Если у льготника нет социальной карты (СК), ее можно оформить. Поездки на электричках по данной карточке возможны только после перекодировки последней. Перевыпуск СК при этом не требуется.

Возможность бесплатного проезда в электричках для пенсионеров Московской области и Москвы стала доступна с 1 августа 2019 года на основании введенных в действие определенных нормативно-правовых актов. Данной преференцией смогут воспользоваться 2,8 млн человек: 1,2 млн – жители Подмосковья, а 1,6 млн – москвичи.

а) лица, подвергшиеся репрессиям в виде лишения свободы, ссылки, высылки, направления на спецпоселение, привлечения к принудительному труду в условиях ограничения свободы, в том числе в «рабочих колоннах НКВД», иным ограничениям прав и свобод, необоснованно помещавшиеся в психиатрические лечебные учреждения и впоследствии реабилитированные;

— Правил оказания услуг по перевозкам на железнодорожном транспорте пассажиров, а также грузов, багажа и грузобагажа для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением предпринимательской деятельности, утвержденных постановлением Правительства РФ от 2 марта 2005 года № 111;

До 2024 года продлён бесплатный проезд на транспорте Москвы и области для льготников

На железнодорожном транспорте пригородного сообщения (кроме скорых и скоростных поездов повышенной комфортности):

• пенсионерам;
• лицам, награжденным знаком «Почётный донор СССР» или «Почетный донор России»;
• детям из многодетных семей в возрасте до 18 лет, а также достигшим совершеннолетия при условии, что они обучаются в образовательных организациях − до окончания обучения, но не дольше, чем до достижения 23 лет;
• одному из родителей многодетной семьи;
• одному опекуну (попечителю), приемному родителю, патронатному воспитателю, воспитывающему ребенка-сироту или ребенка;
• родителю или иному законному представителю ребенка-инвалида;
• одному из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения − до окончания обучения, но не дольше, чем до достижения возраста 23 лет;
• лицам, достигшим предпенсионного возраста 60 и 55 лет (соответственно мужчины и женщины), имеющим страховой стаж, необходимый для назначения страховой пенсии по старости;
• детям в возрасте от 5 до 7 лет.

На транспорте города Москвы (наземный транспорт, метро, на Малом кольце Московской железной дороги, монорельс):

• лицам, не достигшим возраста 60-ти лет и получающим пенсию;
• одному из опекунов, приёмных родителей, патронатному воспитателю ребёнка-сироты;
• одному из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме, до достижения им возраста 23 лет;
• лицам предпенсионного возраста, имеющим страховой стаж, необходимый для назначения соответствующей пенсии.

Количество получателей льготы из вышеперечисленных категорий:

• На ж/д транспорте — 1 млн. человек
• На транспорте г. Москвы – 300 тыс. человек.

Для пролонгации бесплатного проезда на железнодорожном транспорте и в городе Москве на всех видах транспорта в бюджете Подмосковья предусмотрено:

• 2021 год – 1,7 млрд. руб.;
• 2022 год – 6,1 млрд. рублей руб.;
• 2023 год – 6,4 млрд. руб.

«Срок действия льготы для вышеперечисленных категорий жителей истекает в июле-августе 2021 года, — подчеркнул Игорь Брынцалов. — Но мы считаем, что лишняя финансовая нагрузка для наших граждан сейчас недопустима, особенно учитывая общую непростую ситуацию, связанную с пандемией. Поэтому действие льгот продлеваем».

Сообщения о том, что будет введен бесплатный проезд для пенсионеров в Москве и Московской области в 2020 году появились еще в начале июля после соответствующих заявлений мэра Москвы и губернатора Мособласти. Данные инициативы были оформлены соответствующими нормативно-правовыми актами, которые с 1 августа начали действовать. Значительная часть жителей столицы и области получила право ездить в поездах пригородного железнодорожного транспорта совершенно бесплатно.

Там же необходимо подать несколько документов и право на льготный проезд готово. Особенностью системы льгот на проезды для пенсионеров в РФ является то, что часто в отдельных регионах страны существуют свои нюансы, которые следует уточнять. Например, в Челябинске пенсионеры имеют 30 бесплатных поездок на маршрутке, а в Москве такая льгота не предусмотрена; в Санкт-Петербурге летом электрички бесплатны для всех пенсионеров, а в Свердловске государство оплачивает половину стоимости.

Может ли пенсионер московской области ездить бесплатно на ласточке, пенсионеры подмосковья бесплатный проезд ласточке

У меня не было лишних 100 рублей, и за меня заплатил другой пассажир. Но я о другом: «Почему в кассах пригородных сообщений нет полной информации о предоставленных льготах и информации по оформлению билетов в пригородных поездах — конкретно с цифрами: сколько надо платить за оформление билета пенсионерам, если они не успели взять билет в кассе. Та информация, что висит на стене вагона, когда пассажир входит в вагон — он её, конечно, не замечает. А когда выходит из вагона — просто не до чтения, быстрее бы выйти. И информация напечатана очень мелким шрифтом. Не каждый пенсионер может это прочитать.

С 1 августа начнут прошивать социальные карты для получения льгот при проезде. Поначалу это можно будет сделать лишь на десяти станциях: Мытищи, Домодедово, Сергиев Посад и другие. Полный перечень можно найти на официальном сайте РЖД. Но специально искать не обязательно, ведь с 15 августа перекодировку смогут провести на каждом вокзале в Москве и области.

В Санкт-Петербурге право на бесплатный проезд кроме детей-сирот есть у детей из многодетных семей, детей-инвалидов и сопровождающего их взрослого, детей, получающих пенсию по потере кормильца. Чтобы воспользоваться таким правом, им нужно оформить специальный проездной.

1. По зрению первой и второй группы.
2. Инвалиды вследствие чернобыльской катастрофы, аварии на производственном объединении «Маяк» в 1957 году и другие инвалиды вследствие радиационных аварий и их последствий.
3. ВОВ.
4. Боевых действий.