В Чем Суть Проездного

Проездной — I м. разг. Билет, дающий право на проезд II 1. в транспорте; проездной билет. II прил. 1. соотн. с сущ. проезд II 1., 2., связанный с ним 2. Предназначенный для проезда [проезд II 1.]. 3. Пригодный для проезда [проезд II 2.]. Толко … Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

На устных экзаменах, распространённых в системе образования стран бывшего СССР, билет представляет собой бумажный документ, заполненный с одной стороны одним или несколькими вопросами (заданиями) и чистый с другой стороны. Вытягивая билет из общей кучи, в которой все билеты лежат чистой стороной вверх, экзаменуемый случайно выбирает себе задание для проверки своих знаний.

Проездной билет; как оформить и получить

• В Москве можно бесплатно ездить на автобусах, маршрутках, троллейбусах, трамваях, монорельсе и метро. Единственное условие — наличие постоянной регистрации в столице и оформленная социальная карта москвича.
• В Санкт — Петербурге необходимо самостоятельно купить льготный проездной. Обычно он действует на все виды транспорта. Стоимость проездного полностью компенсируется раз в месяц.
• В Нижнем Новгороде пенсионеры получают 40% скидки при покупке транспортной карты. Часть расходов возмещается раз в квартал. Обычно это стандартная сумма в 600 рублей вне зависимости от того, сколько было потрачено. А минимальная стоимость транспортной карты — 400 рублей.
• В Волгограде бесплатно без ограничений могут ездить пенсионеры с доходом от 1,7 прожиточного минимума и ниже. В с мая по ноябрь действуют дачные скидки для всех остальных категорий пенсионеров.

Льготы для студентов, как и для школьников определяются местными законодательными актами. Но в отличие от школьников учащимся высших учебных заведений могут предоставить проездной билет абсолютно бесплатно. Или со скидкой. При этом размер скидки в большинстве случаев уменьшает расходы на проезду более, чем в 2 раза.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

До этого москвичи и жители области пользовались транспортными картами «Тройка» и «Стрелка». Картой «Тройка» пользуются жители столицы, а «Стрелкой» — жители Подмосковья. У карточных систем разный баланс и правила пользования. Долгое время шло обсуждение возможности объединения этих двух карт в единую систему.

Еще одно нововведение ожидает москвичей – транспортная карта «Тройка» станет персонализированной с января 2021 года. Это позволяет сделать обновленный мобильный сервис «Метро Москвы». Владельцы персональной карты смогут переносить билеты, не беспокоиться о потере карты, проверять историю своих поездок и оплат, контролировать начисление бонусов.

Тарифы на проезд, покупка проездных и оплата проезда картой

Транспортные карты и льготные проездные выдают в отделениях «Почтобанка» и «Центральной кассы». Список пунктов – на сайте «Гортранса». С 17 февраля купить гражданский проездной стоимостью 50 рублей можно также в газетных киосках, которые отмечены специальным значком, и в кассах автовокзала. Список новый пунктов доступен для скачивания здесь.

Стоимость проезда по карте – банковской или транспортной – составляет 24 рубля, за наличные – 26 рублей. Оплата проезда банковской картой на начало февраля в обязательном порядке действует во всех трамваях и в автобусных маршрутах, которые обслуживаются в рамках новых контрактов (2019-2020 годов). Это автобусы № 2, 3, 7, 9, 11, 18, 22, 23, 30, 34, 36, 48, 49, 50, 51, 60, 62, 80, 88.

В Портленде, штат Орегон, есть несколько вариантов дневных проездных TriMet . Цены колеблются от 2 до 5 долларов за любое место в течение всего дня с любым количеством трансферов. Также есть пропуски на 7, 14 и 30 дней (примерно от 7 до 100 долларов). Есть студенческие скидки, а также скидка «Заслуженный гражданин» АКА 65+. см. [3] для получения дополнительной информации о пропусках в TriMet.

В Соединенном Королевстве все лица старше «возраста, соответствующего критериям» и люди с определенными ограниченными возможностями путешествуют бесплатно на большинстве общественных автобусов по всей стране в определенное время (обычно с 9:30 до 23:00 в будние дни и весь день по выходным и в банке). Holidays ) в рамках Английской национальной схемы льготных поездок . Некоторые советы также разрешают этим людям путешествовать бесплатно на поездах , трамваях или паромах . Эта схема была также введена в Уэльсе в 2002 году, в Шотландии в апреле 2006 года, а затем в Англии . В Северной Ирландии действует аналогичная схема, но возрастное ограничение составляет 66 лет.

Стоимость Единых проездных билетов на месяц

3. После окончания срока действия последнего оформленного билета на 90 минут электронный носитель данного билета может быть использован гражданином как электронный носитель других видов проездных билетов длительного пользования, за исключением льготных персонифицированных проездных билетов.

При первичном приобретении льготных проездных билетов (ПБ студенческий единый на месяц, ПБ ученический единый на месяц) необходимо иметь в наличии и предъявлять документы на право приобретения проездного билета. В дальнейшем при приобретении льготных проездных билетов предъявление документов не требуется.

Оплата проезда в Москве

Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.

Московское центральное кольцо — это круговой маршрут московского метро, только наземный. По маршруту ходят «Иволги» — современные комфортные электрички. В них есть места для провоза велосипедов. При пересадке с метро на МЦК нужно приложить карту к турникету, при этом отдельная плата не снимается.

Групповой проездной документ – проездной документ, оформленный на группу пассажиров. Оформление таких билетов производится на старшего группы. При посадке старший группы предъявляет билет и список группы, заверенный в кассе. Проводник сверяет предъявляемые документы со сведениями, указанными в списке. При расхождении данных необходимо доложить ЛНП и ответственному по посадке. В графе «вид документа» указывается буква «Г»

Гашение основного проездного документа и контрольного купона производится проводником вагона с использование ручного компостера, обеспечивающего разрушение голограммы на первом слое слипа за счет образования в зоне голограммы отверстия с ровными краями. На практике разрушение голограммы производится путем надрыва голограммы.

И вот садитесь вы в городской автобус. Прикладываете карту к валидатору, система видит, что у вас записан автобусный проездной (неограниченное число поездок в месяц) и потому ничего не списывает. А если вы сели в трамвай или в метро, то система увидит, что проездной-то автобусный, и тогда уже обратится к электронному кошельку и спишет с него 36 рублей (или, в случае с метро, 41).

— очень важно: если на вашем «Подорожнике» нет пиктограммы электрички, то для оплаты поездки на электричке его сначала надо активировать. Сделать это можно только в специальных кассах: на Балтийском вокзале — касса № 9, на Финляндском — № 4, на Ладожском — № 2, на Витебском — № 4, на Московском — № 1;

Как получить льготы на проезд

1. Закон «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», ст. 9.1 и ст. 20.
2. Закон «О государственной социальной помощи», ст. 21.
3. Закон «О дополнительных гарантиях по социальной поддержке детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей», п. 9 ст. 6.
4. Закон «О государственной социальной помощи», ст. 6.2.

1. Участники и инвалиды ВОВ.
2. Инвалиды и ветераны боевых действий.
3. Работавшие во время ВОВ на объектах ПВО, на строительстве военных объектов в тылу фронтов, прифронтовых участках железных и автомобильных дорог.
4. Награжденные знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
5. Родственники умерших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.
6. Родственники погибших при исполнении военнослужащих в составе органов внутренних дел, государственной противопожарной службы, уголовно-исполнительной системы и государственной безопасности.
7. Члены семей военнослужащих, погибших в плену, признанных пропавшими без вести в районах боевых действий.
8. Члены семей погибших в ВОВ работников госпиталей и больниц Ленинграда.
9. Бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками во время ВОВ.
10. Инвалиды — взрослые и дети.
11. Пострадавшие из-за радиации в результате чернобыльской катастрофы.

Проездной — Transit pass

Ранние карты основаны на пластике и ограничены только для поездок на метро. Для наземного транспорта у них есть неограниченное количество поездок в течение определенного периода времени. Пассажир должен внести залог в размере 30 рублей за саму карту. Когда срок действия пропуска истекает, пассажир может пополнить его тарифом того же или другого типа или вернуть карту и получить обратно залог. Срок действия самой карты истекает через 90 дней после того, как она не пополняется. В этом случае залог не возвращается.

Некоторые сети общественного транспорта позволяют определенным категориям персонала, в том числе полицейским , пожарным , действующим вооруженным силам и их собственным сотрудникам, бесплатно пользоваться своими услугами с надлежащей идентификацией и без необходимости покупать проездной.

В Чем Суть Проездного

С публичной офертой использования транспортной карты «Тройка», виртуальной транспортной карты «Тройка» можно ознакомиться на официальном сайте Московского метрополитена http://www.mosmetro.ru в разделе Оплата проезда/Транспортная карта «Тройка» и на официальном сайте Единого транспортного портала http://transport.mos.ru.

5.3. При проезде на метрополитене пересадка между станциями метрополитена «Петровский парк» и «Динамо» осуществляется без взимания дополнительной платы, если интервал времени от момента входа на одну из станций метрополитена до момента входа на одну из указанных станций составляет не более 90 минут.

Теперь о нюансах для тех, кто ездит редко/собирается ехать впервые. ВСЕГДА, особенно в маршрутках Мосгортранс, проверяйте, что написано на считывающем устройстве. Это ошибка не только с Тройками, а со всеми проездными. Бывает, что люди прикладывают карту, аппарат пищит и они спокойно идут. А он, оказывается, пищал ошибку. Поверьте, добрым тетям-контролерам начхать, что вы там не увидели и не прочитали. Если проход не был зафиксирован устройством, то проезд вы не оплатили. Если есть камера, то через суд вы может и докажете свою невиновность (хотя опять же, кто не посмотрел?), но крови у вас выпьют изрядно.

Соц.опрос в рамках отдельно взятой семьи привел к сомнительным результатам — 2:0 в пользу проездного на 60 поездок. Да-да, этой гадкой размокающей некрасивой карточки, которая чем-то приглянулась моим родителям. Семейство моего мужа (на тот момент еще почти_мужа) предпочитает пользоваться одноразовыми проездными, т.к. работают все в 15-30 минутах от дома и на транспорте ездят нечасто. Я осталась одна против жестокого мира, где никто не станет возить меня на работу 22 дня в месяц за 400 рублей. И тут я вспомнила про НЕЕ — про Тройку. Визуально карточка мне импонирует, огромный плюс в том, что она пластиковая и достаточно износостойкая, моей почти год и внешне ничего не изменилось, тогда как студенческая карточка и некоторые банковские при тех же условиях эксплуатации нещадно вытирались.