Аренда В Ссср Это

Члены организации арендаторов, а также члены крестьянских х-в подлежат социальному страхованию и социальному обеспечению наравне с рабочими и служащими. Для этого организации арендаторов и крестьянские х-ва вносят в гос. фонд социального страхования отчисления от своих доходов в порядке и размерах, устанавливаемых Советом Министров СССР. Период работы в организации арендаторов или в крестьянском х-ве, в течение к-рого уплачивались страховые взносы, включается в трудовой стаж.

Арендодателями могут быть гос. органы, упопномоченные на то Советом Министров СССР, Советами Министров союзных или авт. республик, исполкомы соотв. Советов народных депутатов, совхозы, колхозы, др. гос., кооперативные и иные общественные предприятия (организации) и граждане, в ведении, владении, пользовании и распоряжении (оперативном управлении) или в собственности к-рых находится арендуемое имущество. В случаях, предусмотренных законодательством Союза ССР и союзных республик, арендодателями природных ресурсов могут быть также их первичные пользователи. Арендаторами могут быть совхозы, колхозы и др. гос., кооперативные и иные общественные предприятия (организации), в т. ч. организации арендаторов, коллективы их подразделений, а также гражданин или группа граждан. Организация арендаторов создается на строго добровольных началах и пользуется правами юридического лица. Членами указанной организации могут быть как работники гос. предприятия, на базе к-рого создана эта организация, так и др. граждане, достигшие 16-летнего возраста.

Закон РСФСР об аренде 1990-1992

Отношения по аренде регулируются настоящими Основами и издаваемыми в соответствии с ними законодательными актами Союза ССР и союзных республик, а в случаях, предусмотренных ими, — также постановлениями Совета Министров СССР и Советов Министров союзных республик.

Аренда представляет собой основанное на договоре срочное возмездное владение и пользование землей, иными природными ресурсами, предприятиями (объединениями) и другими имущественными комплексами, а также иным имуществом, необходимым арендатору для самостоятельного осуществления хозяйственной или иной деятельности.

АРЕНДА ЗЕМЛИ

Аренда земли — (от польск. arenda) форма землепользования, при которой собственник земли передаёт свой земельный участок на определённый срок другому лицу (арендатору) для ведения хозяйства за определённое вознаграждение (арендную плату). А. з. возникла … Большая советская энциклопедия

АРЕНДА ЗЕМЛИ — предоставление на договорных началах во временное пользование какой либо организации или учреждению участка земли в пределах полосы, отведенной ж. д. Арендованные участки земли предназначаются для складывания грузов внавалку и сооружения… … Технический железнодорожный словарь

Аренда В Ссср Это

Об ограниченной сфере действия Основ законодательства об аренде свидетельствует норма о видах имущества, которые могут быть переданы в аренду на основе указанного законодательного акта. Речь идет только о земле и других природных ресурсах; предприятиях (объединениях), организациях, структурных единицах объединений, производствах, цехах, иных подразделениях предприятий; отдельных зданиях, сооружениях, оборудовании, транспортных средствах, инвентаре, инструментах, других материальных ценностях (ст. 3). Постановлением Верховного Совета СССР от 23 ноября 1989 г. «О порядке введения в действие Основ законодательства Союза ССР и союзных республик об аренде» Совету Министров СССР было поручено установить виды (группы) предприятий (объединений) союзного подчинения и виды имущества, сдача которых в аренду не допускается, а также предусмотреть случаи ограничения или запрещения аренды имущества. В соответствии с этим поручением Советом Министров СССР было принято Постановление от 20 марта 1990 г. N 280 «О порядке сдачи предприятий (объединений) союзного подчинения и их имущества в аренду» , согласно которому такие решения в дальнейшем принимались в форме отдельных распоряжений Совета Министров СССР по конкретным отраслям народного хозяйства на основании предложений министерств и ведомств СССР, государственных концернов, межотраслевых объединений.

Размеры арендной платы могли изменяться по соглашению сторон в сроки, предусмотренные договором, но не чаще одного раза в пять лет. Они могли быть пересмотрены досрочно по требованию одной из сторон в случаях изменения устанавливаемых централизованно цен и тарифов и в других случаях, предусмотренных законодательством (ст. 8 Основ законодательства об аренде).

Аренда жилья в Советском Союзе: как это было

Когда ухажер дочери квартирной хозяйки полюбил молодую учительницу, квартирантку в одночасье выставили на улицу. Цена за комнату 250 рублей звучит действительно чрезмерной, но, поскольку фильм снят до денежной реформы 1961 года, речь идет о 25 советских рублях.

Киноленты, как иллюстрация к данной теме — замечательно! Но вы не забываете про художественный вымысел кино, где многие цифры и факты не соответствуют жизни.
Главное не сказано — что снимали ( а не арендовали, как верно заметили) по другим причинам: это по «семейным обстоятельствам» или служебной необходимости». Это прибывшие специалисты в Москву по разнарядке, строители, врачи, учителя и даже дворники (часто провалившиеся студенты). Надо заметить, что снимали непродолжительное время, т.к. давали временное жильё в виде комнаты, в дальнейшем и квартиры согласно очереди на производстве или отрасли. Цены за жильё были «за сколько договоришься». Но 100рублей, конечно, не могло быть. За это уже была статья, «Злостная спекуляция и нетрудовые доходы». Трудности с пропиской в Москве были, потому что был лимит! Этим и регулировался приток новых жителей в столицу. Но это решалось «сверху» на уровне министерств и ведомств, путём разнарядок в каждую отрасль, а не частным образом, как сейчас. И это надо понимать, — разницу между сегодняшней коммерцией на квадратных метрах и просто дополнительный доход -тогда.
Например, не было таких понятий, как престижность района или залог. Да и платили не вперёд, а по прошествии прожитого месяца. Сдавали излишки жилплощади, но не лишние квартиры! В общем нужно было подчеркнуть принципиальные различия в сдаче жилья тогда и сейчас, тогда статья получилась бы содержательней.
И вот написали выше про курс доллара в те годы. Совершенно верно, советский рубль был дороже американской валюты. Но необходимости в нём никакой не было, кроме выезда заграницу в командировку или по-путёвке и их меняли по соответствующим талонам.

Арендаторы вправе на добровольных началах образовывать ассоциации, союзы, консорциумы, концерны и другие объединения, финансировать их деятельность и свободно выходить из них согласно принятым уставам. В эти объединения могут входить любые коллективы и граждане, независимо от действующих в их производстве форм собственности. Со своей стороны арендаторы имеют право вхождения в любые объединения, если последние согласны на такое вхождение.

Право сдачи имущества в аренду принадлежит собственнику, в том числе иностранным юридическим лицам и гражданам. Арендодателями могут быть также органы и организации, уполномоченные собственником сдавать имущество в аренду. Государственные предприятия, организации вправе сдавать в аренду имущественные комплексы, отдельные здания, сооружения, оборудование и другие материальные ценности, находящиеся в их полном хозяйственном ведении или оперативном управлении. Землю в аренду сдают соответствующие Советы народных депутатов.

Прокат автомобилей в Советском Союзе

Только в 1960 году появляются документы, которые регламентировали прокат автомобилей. Это были изменения в Уставе автомобильного транспорта РСФСР (ст. 97-99, 153-156). В 1962 году были приняты «Правила пользования легковыми автомобилями на условиях проката (без шоферов) на территории РСФСР, утвержденными приказом Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог РСФСР от 17 сентября 1962 г.».

К середине 60-х все автомобили в авто прокате были с очень большим пробегом для советских автомобилей, в среднем от 100000 до 250000 тысяч километров. Это одна была из причин почему прокат автомобилей не прошел проверку временем и дорогами в СССР. Автомобили изнашивались. Мало того, некоторые клиенты довольно небрежно обращались с автомобилями, часто автомобили возвращались с неработающими сцеплением, коробками передач.

ОСНОВЫ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА СОЮЗА ССР И СОЮЗНЫХ РЕСПУБЛИК «ОБ АРЕНДЕ» И «О ЗЕМЛЕ» КАК ПРЕДПОСЫЛКИ НАЧАЛА СОВРЕМЕННОГО ОБОРОТА ЗЕМЕЛЬ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО НАЗНАЧЕНИЯ

В последние годы существования советского государства земельное законодательство было направлено на включение земли, хотя и с определенными ограничениями, в гражданский оборот, закрепление иных (кроме права собственности) вещных прав на землю, стимулирование возрождения крестьянских хозяйств, переход к новым рыночным условиям землепользования и обеспечение гарантий прав субъектов земельного оборота.

С возрождением арендных отношений в сфере сельскохозяйственного землепользования возникла необходимость нормативного изменения объема земельных правомочий колхозов и совхозов, поскольку формально они продолжали оставаться первичными землепользователями, а фактически таковыми становились арендаторы. Кроме того, юридически колхозы и совхозы обладали землями на праве постоянного (бессрочного) пользования и, следовательно, не могли осуществлять правомочие распоряжения – передавать используемые земли в аренду.

Аренда предприятий, зданий и сооружений в советский период

Присутствие данном в арендных соглашениях кроме фигуры арендных взаимоотношений, прописывались и требование, в каковых сдается территория в аренду землевладельцем. К примеру, в отображении арендных соглашений Обоянского уезда Курской губернии были последующие требование: а) пашней использовать согласно трехпольной концепции, таким образом, – бросать каждый год примерно третью доля под паром; б) плугом территорию никак не работать в поте лица, а только лишь сохой; в) никак не порождать маслиновых растений (подсолнухов, лен и проч.); г) покосами, залежами и выгонами использовать только лишь, равно как подобными угодьями, в отсутствии распашки, д) лес никак не вырубать, наоборот, защищать его и с чьих или хищнических порубок, однако нанимателю обычно допускается использовать с лесного участка хворостом, валежником, этим, то что выходит присутствие подчистке, в некоторых случаях разрешается и выпас скота в лесу. В Курской губернии доминировала валютная модель аренды.

Подобным способом, координационно-законное предоставление формирования арендных взаимоотношений в сибирской индустрии в 1 середине ДВАДЦАТЫЙ-х гг. XX в. обладало несколько отличительных черт. В фоне трудного финансового утверждения сибирских губерний в первоначальные года НЭПа в Сибири сложилась своеобразная форма регулировки взаимоотношений между бизнесменами и губернскими органами финансового управления. В собственной арендной политическом деятеле хозорганы, равно как демонстрирует образец Иркутской губернии, соблюдали двойственную политику: формировали абсолютно применимые требование с целью аренды небольших компаний, однако сдерживали допуск частных денежных средств к наиболее большим производственным комплексам. Из-за этого помимо общих трудностей, которое испытывало возрождающееся в начале 20-х гг. частное предпринимательство, сибирские промышленники-нэпманы оказались перед множеством создаваемых на пути их развития административных препятствий. В таких условиях необходимо признать крайнюю относительность действия на территории Сибири тех правовых гарантий частному промышленному предпринимательству, которые были предоставлены ему советским государством с 1921 г. С другой стороны, сохранение под оперативным управлением хозорганов крупных и средних промышленных предприятий позволило обеспечить выживаемость последних в условиях острого экономического кризиса, а также гарантировало, в известной степени, самодостаточность губернских бюджетов. Само собой разумеется, что современное демократическое правовое государство не должно идти по пути избирательного применения норм действующего законодательства. В то же время если существующие политико-правовые парадигмы не отвечают текущим потребностям общества или даже угрожают его безопасности и дальнейшему прогрессивному развитию, государственная власть обязана найти эффективное решение данной проблемы. [6]

Договор найма жилого помещения в СССР

Кваритра в советском союзе предосталялась по договору найма, который можно было бы назвать пожизненным, при условии постоянного проживания нанимателя в этой квартире.
Собственник жилья — государство посредством предоставления квартиры в аренду регулировало тем самым движение населения и его права на свободное перемещение по стране.
Уезжая в другой город на постоянное место жительство, арендатор мог только осуществить обмен права аренды жилья в одном месте на аналогичное право аренды жилья в другом. Передать это право аренды жилья по наследству, как сегодня это делается с квартирами, находящимися в собствености, арендатор не мог. Не говоря уже о том, что бы сдавать это жилье кому-либо другому.

Те, кто с пеной у рта сегодня доказывает, что в СССР всем и каждому предоставлялось «бесплатное» жилье, а сегодня для того, что бы приобрести квартиру на среднюю зарплату работнику надо работать чуть ли ни сто лет, совершает фактологическую ошибку, подменяя понятия. В СССР предоставлялось не бесплатное жилье, а право проживания в определенной квартире по нормам площади, устанавливаемой государством.
Сегодня такое же право предусматривается жилищным законодательством России. И весь вопрос только в его реализации, а точнее в количестве предоставляемых по социальному найму квартир.

Страницы истории: 6 марта 1990 года

Не частная, а именно личная. В СССР разница заключалась в том, что частная собственность понималась как собственность на средства производства, тогда как личная собственность — это лапти, штаны, и т. п. вещи, которые никакого дохода принести не могли. Некоторые вещи находились в пограничном состоянии между частной и личной собственностью. Например, автомобили, швейные машинки и т. д. Их можно было использовать только как личную собственность.
Попытка подвезти кого-нибудь на машине за деньги могла закончиться тюремным сроком. Со швейными машинками позже смягчили запреты.

Если гражданин получал квартиру от предприятия и в скором времени уходил с работы, то в теории его могли в любой момент выгнать из квартиры и переселить в другую, менее привлекательную. За исключением тех случаев, когда у него уже были дети, прописанные в этой квартире (чаще всего так и было, поскольку квартиры давали только семейным либо в качестве бонуса в каком-нибудь глухом таежном углу на краю света, куда бесплатно было трудно заманить работников).

Адреса прокатов в СССР публиковались в «Справочнике услуг бытового обслуживания населения». Но просто прийти в таксопарк или на автобазу, заполнить договор и получить машину — «Волгу», «Победу» или «Москвич» — было нельзя. Требовалось разрешение, которое выдавали в клубах туристов.

В принципе российские власти и сейчас рассчитывают на подобный эффект — альтернативные способы владения автомобилем, вроде проката авто или каршеринга, набирают популярность. Взять машину в аренду на пару часов или дней — способ решить свои вопросы, попутешествовать и при этом за счёт отказа от личного авто помочь в борьбе с пробками и за экологию. Так что да, прокат автомобилей в СССР можно назвать первой попыткой каршеринга в России.

Предельные размеры земельных участков, предоставляемых для ведения КФХ, устанавливались республиканским законодательством с учетом возможностей обработки земли преимущественно личным трудом членов хозяйства. Выдел конкретного земельного участка гражданину, пожелавшему вести КФХ, осуществлялся местными комитетами по земельной реформе и землеустройству по согласованию с соответствующим сельскохозяйственным предприятием. Окончательное решение по предоставлению земельного участка для ведения КФХ в соответствии со ст. 26 Основ принималось районным (городским) Советом народных депутатов. Основы установили и другие особенности оборота земель фермерского хозяйства. В частности, ст. 25 предусматривала, что земельные участки граждан, ведущих КФХ, разделу не подлежат. Право владения земельным участком передается по наследству на условиях, установленных законодательством.

При отсутствии наследников, желающих вести фермерское хозяйство, земельный участок передавался по наследству в размерах, установленных для ведения ЛПХ, для обслуживания жилого дома либо для садоводства. Наследник земельного участка имел право на получение стоимости отчуждаемого земельного участка, на который не переходит право собственности. Указанные формулировки свидетельствуют, что законодательство не предусматривало перехода земельного участка в общую собственность или в общее пожизненное наследование наследников, а участок всегда переходил в собственность или владение одного конкретного наследника.

Кстати, то, что квартиры нельзя было продавать, на самом деле означало, что человек НЕ ОСТАНЕТСЯ без жилья. И вот как только в постсоветской России 90-х разрешили продавать жилье, ТУТ ЖЕ появились тысячи бомжей, ставших жертвами мошенников, или просто бандитов. Это не считая тех, кого просто зарыли в землю.

«Тупой и еще тупее» антисоветской пропаганды уже не знают, что еще можно выдумать, чтобы запугать доверчивых граждан «кошмарно-кровавым Совком». Пугать репрессиями уже как-то не то. Если сейчас сажают за одиночные пикеты Подробнее >>> и свадебные фотографии Подробнее >>> — кого вы напугаете «сталинскими воронками»? «В Совке ничего не было в магазинах?». На фоне современного роста цен тоже как-то уже не страшно. Особливо учитывая, что уже сейчас трети россиян Подробнее >>> хватает денег только на еду. Представляете, каков будет данный показатель через пару лет? Так чем пугать-то? Есть у наших «соловушек» еще один суперкозырный (как они считают) аргумент, который звучит так:

Прокат легковых автомобилей — в СССР и сегодня в России

Первый советский пункт проката автомобилей был открыт в Москве в 1956 году. И произошло это не после памятной поездки Хрущёва в Штаты, а до неё. Аналитических способностей Никиты Сергеевича хватило, чтобы и без наглядного примера сообразить: в условиях экономического роста и недостаточного развития автопрома прокат– именно то, что надо для автомобилизации советских людей. Резон был фактически двойной. Во-первых, для системы проката требовалось на порядок меньше машин, чем для продажи гражданам. А во-вторых, никаких собственнических инстинктов эта система не провоцировала. Поездил – вернул в социалистическое хозяйство, чтобы ездили другие.

С 1960 года пункты проката появились во всех крупных городах. В 1962 году их было 40. Создавались они на базе таксопарков и автобаз и имели в своём распоряжении по 60-80 машин: «Побед», «Волг», «Москвичей» и внедорожников «ГАЗ-69». Поначалу для проката машины на длительный срок требовалась куча документов – например, справка из местного Турклуба. В 60х годах сложности стали потихоньку отменять. Расценки были божеские, и есть свидетельства, что нужная машина не всегда ещё была и свободна – то есть услуга пользовалась спросом.