Тройка Для Учащегося

Карта москвича для школьника и учащегося колледжа

Шаг 2. Как только карта будет готова, в личном кабинете на портале mos.ru, в подразделе «Статусы по услугам» раздела «Заявки», появится соответствующее сообщение. Также сообщение придет на адрес электронной почты, указанный на портале. Карту москвича изготовят в течение 30 дней после подачи документов. Проверить готовность карты можно здесь.

Вам понадобится справка с места учебы, выданная не ранее чем за месяц до подачи документов, и один из следующих документов: паспорт, свидетельство о рождении учащегося или другой документ, признанный удостоверяющим личность в соответствии с международным договором (например, паспорт иностранного гражданина, вид на жительство, разрешение на временное проживание или другие документы, удостоверяющие личность лица без гражданства).

Главный момент – обязательно прикладывайте билет к валидатору на входе и выходе из МЦД . Если вы этого не сделали при пересадке, то проезд будет считаться безбилетным и ваша карта «Тройка» заблокируется. За ее разблокировку придется заплатить 150 рублей. В случае, если на станции отсутствует турникет или валидатор, обратитесь в кассу для активации поездки.

Карту «Тройка» теперь можно использовать не только на метро, наземном транспорте и МЦК, но и на Московских центральных диаметрах (МЦД). Для этого бесплатно активируйте ее в любой кассе метро . Если на вашей «Тройке» установлен билет «Кошелек» (это когда вы закидываете деньги на карту и совершаете поездки по фиксированным тарифам), то активировать «Тройку» можно в автоматах по продаже билетов в метро. Достаточно пополнить баланс на один рубль.

Как оформить карту — Тройка

На сегодняшний день можно оформить дебетовую карту с транспортным приложением Тройка (такую возможность предлагают «Сбербанк», банк «Русский стандарт»). Данный вариант карты максимально удобен, так как наряду со всеми функциями карты (бесконтактная оплата платежей, возможность получить карту в качестве зарплатного проекта), появляется возможность записать на нее абонементы на проезд. Для оформления такого типа карты необходимо обратиться в ближайшее отделение банка с паспортом.

Получить ее можно, подав заявление о выдаче карты на портале «Госуслуги» и заполнив необходимые сведения (фамилия, имя, отчество и персональные данные обучающегося, сведения об учебном заведении). После подачи заявления карта будет готова в течение 30 дней, и получить ее можно будет в учебном заведении. Помимо льготного проезда карта предоставляет возможность бесплатного посещения музеев на территории города, а также получения скидок при оплате товаров и услуг в магазинах партнерах акции.

В процессе предоставления сервиса участвуют операторы сотовой связи (ОАО «МТС», ПАО «Мегафон», ОАО «ВымпелКом») ООО «Бриз Технологии», ГУП «Московский метрополитен» (Метрополитен), ГУП «Мосгортранс». Наличие sim-карт с сервисом «Мобильный билет» необходимо уточнять у своего оператора связи. За производство и распространение sim-карт с сервисом «Мобильный билет» отвечает оператор связи.

Карту «Тройка» с транспортным приложением «Стрелка» можно получить в кассах ГУП «Московский метрополитен». Карта «Стрелка» с установленным приложением «Тройка» доступна в кассах ГУП МО «Мострансавто». Карты с объединённым функционалом имеют ту же залоговую стоимость, что и обычные карты.

Оплата проезда в Москве

Стоимость проезда в транспорте Москвы зависит от тарифной зоны. В зону А входят 9 округов Москвы в пределах МКАД, а также Новомосковский и Зеленоградский административные округа. К зоне Б относятся два округа за МКАДом — Троицкий и Зеленоградский. В разных видах транспорта одной тарифной зоны можно ездить по единому билету. Между зонами А и Б есть переходная зона, где применяются свои тарифы.

Московские центральные диаметры объединяют метро и пригородные электрички. У МЦД свои зоны: «Центральная», «Пригород» и «Дальняя». В пределах центральной зоны проезд стоит столько же, сколько в подземке, в пригородной чуть дороже. В «Дальней» действуют тарифы электричек. Проездной надо подносить к валидатору и при входе, и при выходе, чтобы списалась плата с учётом тарифной зоны.

Как ездить на МЦД: подробная инструкция для пассажиров

Карту «Тройка» теперь можно использовать не только на метро, наземном транспорте и МЦК, но и на Московских центральных диаметрах (МЦД). Для этого бесплатно активируйте ее в любой кассе метро . Если на вашей «Тройке» установлен билет «Кошелек» (это когда вы закидываете деньги на карту и совершаете поездки по фиксированным тарифам), то активировать «Тройку» можно в автоматах по продаже билетов в метро. Достаточно пополнить баланс на один рубль.

Абонементы зоны «Пригород» и «Центральная» нельзя использовать в зоне «Дальняя» с доплатой. При выезде в зону «Дальняя» по пригородному абонементу на выходе с вашей карты «Тройка» («Кошелек») спишется полная стоимость всей вашей поездки по МЦД. То же самое касается и поездки из «Центральной» зоны в «Пригород».

Где оформить транспортную карту для школьника

Транспортная карта школьника в наше время одна из важных вещей современного образования. Она позволяет не только более свободно передвигаться по городу, но зачастую еще и служит пропуском. Оформление транспортной карты школьника: где оформить, какие документы потребуются, сколько стоит оформление

С началом учебного года становится актуальным приобретение транспортных карт. Для чего она нужна? С ее помощью можно сэкономить более 50% стоимости проезда, особенно, если у ученика насыщенная жизнь, и он посещает кружки, секции и разные организации. Ее действие распространяется на поездки на автобусе, трамвае, метро и троллейбус.

Тройка Для Учащегося

Пополнение ресурса приложения «Подорожник» происходит в полном соответствии с правилами пополнения ресурса карты «Подорожник», установленными в Санкт-Петербурге: Пользователь может пополнить ресурс в кассах ГУП «Петербургский метрополитен», в точках и офисах продаж СПб ГКУ «Организатор перевозок», с помощью он-лайн сервисов пополнения. На территории Москвы пополнение ресурса приложения «Подорожник» возможно только с помощью он-лайн сервисов и интернет-банков. При пополнении ресурса приложения «Подорожник» с помощью он-лайн сервисов и интернет-банков, необходимо активировать проездной билет путем прикладывания к визуализатору на любой станции петербургского метрополитена, либо обратившись к кассиру. С более подробной информацией о пополнении приложения «Подорожник» можно ознакомиться на сайте: http://podorozhnik.spb.ru/

Порядок восстановления ресурса приложения «Тройка», соответствует действиям по восстановлению ресурса карты «Тройка», установленными нормативно-правовой документацией Москвы. Ресурс приложения «Тройка» восстанавливается только на территории Москвы. С порядком восстановления ресурса приложения «Тройка» можно ознакомиться по ссылке:

С началом учебного года становится актуальным приобретение транспортных карт. Для чего она нужна? С ее помощью можно сэкономить более 50% стоимости проезда, особенно, если у ученика насыщенная жизнь, и он посещает кружки, секции и разные организации. Ее действие распространяется на поездки на автобусе, трамвае, метро и троллейбус.

Транспортная карта школьника в наше время одна из важных вещей современного образования. Она позволяет не только более свободно передвигаться по городу, но зачастую еще и служит пропуском. Оформление транспортной карты школьника: где оформить, какие документы потребуются, сколько стоит оформление

На сегодняшний день не получится проверить остаток, эта функция требует доработки. Если потребуется определение остатка не счете, необходимо прозвонить в службу поддержки пользователей карточки «Тройка». В качестве альтернативного способа можно воспользоваться мобильным приложением, там есть вся необходимая информация. При этом в программе для гаджета можно увидеть развернутую информацию.

• с помощью терминалов МКБ-банка;
• используя платежный терминал;
• при помощи приложения для гаджетов «Мобильный билет» (с его помощью можно не только пополнить счет карты, но и контролировать расходы по ней, однако эта услуга доступна собственникам телефонов с NFC);
• через автоматические киоски и кассы метрополитена;
• используя интернет-банкинг (особо популярна услуга пополнения карты «Тройка» у пользователей программы Сбербанка);
• через СМС-сообщения (необходимо отправить сообщение с суммой к перечислению на номер 3210);
• через кассы Аэроэкспресса.

Как сэкономить на метро в Москве и ездить в разы дешевле

Ситуация на столичных дорогах всегда была напряженной, поэтому для многих метро становится буквально единственной возможностью добраться в пункт Б. Для властей Москвы она также решает массу проблем, ведь благодаря этому инфраструктурному решению удается хоть немного разгрузить наземный трафик, частично справляясь с извечными опозданиями. Единственное «но», заключается в постоянном подорожании этого вида транспорта, хотя и здесь есть свои хитрости и, зная как дешевле всего ездить на метро в Москве, можно сэкономить довольно приличную сумму, причем вполне законно.

При этом есть стойкое ощущение, что подобная акция будет возвращена в столичный метрополитен или начнет действовать другая, еще более выгодная. А все потому что количество владельцев карты «Мир» постоянно растет, и им намного удобнее пользоваться пластиком, чем каждый раз бежать за проездным в кассу.

Правила пользования сервисом индивидуальная карта Тройка

2 этап – изготовление Товара Продавцом: срок изготовления товара составляет не более 15 (пятнадцати) рабочих дней с момента поступления данных в анкете. Продавец обязуется информировать покупателя о степени готовности товара и дате Передачи карты в систему доставки ль ГУП «Московский метрополитен».

3.1 Размер фото Стороны 2 не должен превышать 5 МБ. Фото Стороны 2 должно содержать изображение лица Стороны 2. Фото Стороны 2 не должно содержать порнографических изображений, лицензионных визуализаций, изображений, нарушающих права и законные интересы третьих лиц, и иных изображений, не относящихся к фотографическому изображению Стороны 2. Выделяемое поле под фото Стороны 2 имеет соотношение ширины к высоте 3 на 4.

Что же мы имеем по факту:
1. Стоимость карты радует, — всего 50 рублей.
2. Карта, задуманная как универсальное платежное средство, не может быть пополнена в Петербурге как «Тройка», а в Москве как «Подорожник» соответственно. Это значит, что если Вы положили, например, в Петербурге на карту деньги, то в Москве вы этими деньгами воспользоваться не сможете, они остаются как бы в другом кошельке. Получается, что когда Вы приезжаете первый раз в Питер или Москву с этой картой, Вам нужно будет идти все-равно к терминалу или в кассу. Это большой минус!
При первой попытке пополнения в Москве, эта карта ни в какую не читалась в терминале. Я пошла в кассу, а кассир, в свою очередь, сделав круглые глаза и посмотрев на нее будто на «НЛО», решала проблему очень долго, благо все закончилось хорошо, но времени я потеряла предостаточно.
3. Карта не предоставляет скидок, зависящих от количества поездок.
Я хотела использовать ее целиком вместо «подорожника», но по деньгам получается не выгодно. Сколько бы я раз по ней не ездила на метро, количество поездок всегда «0». Поэтому все-равно придется таскать две карты, вдруг вечером захочется в «Большой» на балет мотнуться 🙂
3. Карта работает только в первых четырех турникетах. Это тоже весьма не удобно. Приходится ломиться к первым турникетам сквозь толпу, особенно на оживленных станциях.
4. Порадовало, что карта работает в маршрутках, ожидала что там меня будет ждать «подвох».

Итак, разберемся в чем же в принципе ее суть.
А суть в том чтобы облегчить жизнь людям, живущим на два соседних города или просто тем, кто часто посещает две столицы. Удобно конечно, выйдя из поезда, сразу идти в метро, не думая о покупке билета. Более того, по задумке карта должна действовать на всех видах транспорта как Петербурга, так и Москвы.

Обращаем Ваше внимание, что в соответствии с Распоряжением Комитета по транспорту Правительства Санкт‑Петербурга от 27.06.2007 № 31-р «О видах проездных билетов и порядке их обращения» (п.1.10. Приложения 2 «Порядок обращения проездных билетов») Проездные билеты возврату и обмену не подлежат. Деньги за неиспользованные проездные билеты, в том числе за неиспользованные поездки, не выплачиваются.

При дистанционном продлении срока действия льготных единых поездных билетов дата начала действия оплачиваемого билета – следующий календарный день после истечения срока действия имеющегося на электронном носителе проездного билета. При отсутствии действующего билета – любая дата в течение 2-х месяцев от даты удаленного продления.

Также отдельно выделен переходный участок между зонами А и Б.
Переходный участок необходим для того, чтобы пассажиры, перемещающиеся на короткие расстояния в пределах до 20 км от границы между зонами в разные стороны, смогли также использовать более дешевые билеты.

Если нет записанного ТАТ, то списываются поездки с билета «Единый». Если карта не находит ни одного записанного билета, то она проверяет наличие денег на балансе карты и списывает средства по фиксированным тарифам «Тройки» за 1 поездку (1 поездка на ТАТ – 40 рублей).