Содержание
На практике, наиболее часто экспертиза товаров необходима для разрешения различных спорных ситуаций. Например, между продавцом/производителем и покупателем, когда недостаток приобретенного товара был выявлен после покупки, но в период гарантийного обслуживания. В этом случае, экспертиза может проводиться как по личной инициативе пострадавшей стороны или стороны, на которую возлагается вина за низкое качество продукции, так и по требованию представителя судебной системы (если дело между продавцом и потребителем должно до суда).
К проведению экспертизы привлекаются люди, обладающие особыми узконаправленными знаниями. На предприятиях это могут быть специально обученные сотрудники, прошедшие профессиональную подготовку и имеющие соответствующую квалификацию, подтвержденную письменными свидетельствами или дипломами.
Если вы являетесь предприятием, работающим с оборудованием, рано или поздно Вам придется писать технические заключение на сломанное оборудование, даже если вы не являетесь ремонтной организацией. Собственно написать заключение при физической поломке, может каждый, сломан экран, в корпусе дырка размером с кулак, короче, что видишь о том и пишешь. Сложнее с поломкой, которую не видно, тут уже нужен технический специалист. Технический специалист в состоянии сделать диагностику и ремонт, но как показывает практика, не всегда в состоянии сделать заключение в письменном виде. Этот материал сделан для помощи таким специалистам.
- Техническое заключение – это документ, который вполне возможно может быть использован в таком качестве, которое вы не предполагали, например в суде.
- Так как техническое заключение является документом, точнее исходящим документом – заключение должно иметь исходящий номер, и быть зарегистрировано в журнале исходящих документов.
- Не затрагивая юридическую сторону вопроса, некоторые виды заключений (экспертиза) могут попадать под лицензируемый вид деятельности. Но предприятие с лицензией может обратится в Ваше предприятие за технической консультацией и помощью.
- При формировании заключения имейте ввиду, всегда найдется предприятие, которое сделает ремонт дешевле, или неподлежащее ремонту оборудование, восстановит за приемлемую сумму ремонта. Поэтому при формировании документа, в котором утверждаете невозможность ремонта, всегда уточняйте, в данном конкретном предприятии.
- Вы не в состоянии сделать акт списания, такой документ делается только на стороне клиента, и комиссией клиента, на основании вашего заключения.
- Как любая работа, составление технического заключения, занимает определенное время и трудозатраты, поэтому должно быть оплачено клиентом. Особое внимание уделите формулировке номенклатуры работ в выдаваемых бухгалтерских документах за проделанную работу, вполне возможно, что вы не имеете права осуществлять такой вид деятельности без лицензии.
В акте осмотра поврежденного транспортного средства, обязательно содержится перечень полученных автомобилем повреждений, их характер и объем. Как правило, в акте осмотра эксперты сразу назначают необходимые ремонтные воздействия, хотя существующие методики не обязывают этого делать.
В акте осмотра автомобиля фиксируются все видимые и скрытые повреждения полученные автомобилем или мотоциклом в аварии или в результате других случаев. Акт осмотра должен содержать исчерпывающий перечень дефектов, которые необходимо устранить для приведения автомобиля в состояние предшествующее аварии.
- Лично в руки. Передается после первоначального судопроизводства в присутствии судебных приставов. В иных случаях лучше не использовать этот способ, так как невозможно доказать факт получения бумаги виновником.
- Заказным письмом. Способ используется, когда до проверки еще остается много времени. В таком случае отправитель также получает уведомление о вручении.
- В зале суда. Применяется часто, когда существует необходимость в повторном проведении экспертизы (например, подается ходатайство о повторном осмотре). Плюсом такого способа считается огромное количество свидетелей, которые подтвердят вручение.
Проведение независимой экспертизы транспортного средства проводится с целью определения объективной суммы ущерба, причиненного указанному автомобилю в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего «__»______ 20__ года по адресу __(полный адрес ДТП и привязкой к опорам или другим ориентирам)__ государственный регистрационный номерной знак _____ ».
Skoda Yeti 1
Медленно, но движемся вперёд. Сегодня получил ответ от страховой — сказали, что экспертиза моя независимая сделана с ошибками и т.д. В общем эпопея начинается. Даже сам немного с Ресо что-ли согласен по поводу колёсного диска, идёт ли однозначно замена или возможно покраска. Какова стоимость покраски тогда?
Чтобы не проклинать меня, напишу основной текст, чтобы после скопировать/вставить:
Согласно пункту 4.23. «Положение о правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (утв. Банком России 19.09.2014 N 431-П) (ред. от 24.05.2015) (Зарегистрировано в Минюсте России 01.10.2014 N 34204) (с изм. и доп., вступ. в силу с 01.10.2015), далее «Правил», прошу выдать мне копию акта о страховом случае с указанием в нем расчета размера причитающейся мне страховой выплаты не позднее 3 календарных дней с даты получения данного требования. А также в соответствии пункту 3.11. указанных Правил, прошу ознакомить меня с результатами осмотра транспортного средства (Актом осмотра) и результатами проведенной независимой технической экспертизы (Экспертным заключением) путем выдачи мне копий указанных документов. Получение указанных документов необходимы для проверки обоснованности произведенной мне страховой выплаты.
Акт осмотра транспортного средства
Акт является документом, который заполняется по результатам осмотра транспортного средства и содержит определенные выводы. Нужно учитывать, что осмотр отличается от официальных процедур, которые могут проводить специалисты ГИБДД, таможенных органов, других контролирующих ведомств. В их полномочия входит досмотр автотранспорта, по итогам которого тоже могут составляться акты или другие документы.
- если требуется определить размер и характер повреждений, сравнить состояние машины до и после аварии;
- если осмотр требуется для совершения сделки купли-продажи, так как покупатель имеет право знать обо всех недостатках авто;
- если нужно оценить фактический износ и состояние машины в рамках плановой или внеочередной инвентаризации, принять решение о ремонте или списании ТС;
- если необходимо подготовить доказательства в суд (например, при подаче иска о возмещении ущерба);
- если нужно подтвердить или опровергнуть качество ремонтно-восстановительных работ.
____________________________________________________________
____________________________________________________________
3.7. Предварительное определение способа устранения повреждений и трудозатрат на выполнение не нормированных изготовителем ТС ремонтных воздействий
____________________________________________________________
____________________________________________________________
3.8. Предварительное определение технического состояния ТС либо его годных остатков ____________________________________________________________
____________________________________________________________
3.9. Возможны следующие скрытые повреждения:
____________________________________________________________
____________________________________________________________
(примерное месторасположение и возможный характер повреждений)
____________________________________________________________
3.10. Во время осмотра взяты следующие пробы и элементы транспортного средства для исследования: ____________________________________________________________
____________________________________________________________
(полное наименование, организационно-правовая форма, место нахождения экспертной организации /фамилия, имя, отчество (если имеется), место жительства, дата государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя и данные документа, подтверждающего факт внесения в единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей записи об указанной государственной регистрации)
Страховая компания не выдает акт осмотра ТС после ДТП
Если страховая компания отказывается выдать акт осмотра транспортного средства Вам необходимо в письменном виде подать соответствующее заявление о выдаче акта осмотра транспортного средства. Образец заявления можете скачать по ссылке, данное заявление необходимо вручить под роспись и печать сотрудник организации, а также в своем заявлении необходимо указать когда вами был предоставлен автомобиль для осмотра.
- обращаться в суд
- проводить независимую экспертизу
- взыскивать денежные средства со страховой компании
- в рамках судебного процесса нужно подать ходатайство в суд об истребовании материалов дела находящихся в страховой компании, в том числе и акт осмотра
Акт экспертизы по 44-ФЗ
Обязанности проводить экспертную оценку нет, но у заказчика осталось право привлекать экспертов для приемки. Это прописано в ч. 3 ст. 94 44-ФЗ. Экспертиза капитального ремонта, реконструкции, сноса объекта и других работ требует специальных знаний и проверки скрытых дефектов: рекомендуем привлекать экспертов.
По задумке Минсельхоза, экспертиза продуктов питания будет проводиться по особым правилам. В ч. 13 ст. 34 44-ФЗ решили включить пункт 3 о том, что в контракте нужно прописать условия о проведенных лабораторных исследованиях закупаемого продовольствия или пищевой продукции в закупках на оказание услуг общепита. Платить за эти услуги придется поставщику.
Осмотр поврежденного автомобиля согласно требованиям методики РСА
6. До начала осмотра ТС эксперт обязан удостовериться в личности участника (ов) осмотра на основании документа удостоверяющего личность; Осмотр не может быть начат в случае отсутствия у лица, представившего ТС на осмотр, надлежаще оформленных документов, несоответствия содержащихся в них данных, либо окончания срока действия доверенности (договора).
9. Эксперт-техник обязан провести идентификацию осматриваемого ТС — сравнить фактические данные с данными Свидетельства о регистрации ТС (Паспорта ТС) и занести в Акт осмотра идентификационную информацию и другие характеристики, способные повлиять на ход осмотра или результаты дальнейших расчетов (тип окраски и т.д). В случае несоответствия части фактических идентификационных данных ТС данным Свидетельства о регистрации ТС (Паспорта ТС), осмотр ТС может не прекращаться. Эксперт-техник делает запись с указанием, какие именно несоответствия им обнаружены. В случае необходимости эксперт-техник имеет право затребовать нотариально заверенный перевод содержания документов ТС.
В соответствии с пунктом 71 «Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств», прошу выдать копию акта о страховом случае. Обратите внимание, что неотъемлемой частью акта о страховом случае является заключение независимой экспертизы (акт осмотра поврежденного ТС, калькуляция ущерба, фотоматериалы и другие материалы, относящиеся к независимой экспертизе). Данные документы прошу заверить печатью страховой компании и подписью уполномоченного сотрудника.
Акты осмотра
Для документального подтверждения проведенного осмотра в году, членами уполномоченной комиссии используется акт осмотра, который является базовым для любого осмотра зданий, оборудования, транспортных средств. В акте осмотра может быть зафиксирована степень порчи имущества, техническое состояние оборудование, соответствие помещения санитарным и пожарным нормам, условиям договора, наличие необходимых эксплуатационных характеристик и тому подобное. Если требуется суждение независимых экспертов по какому-либо вопросу, который не предусмотрен Гражданским кодексом, но при этом крайне желательно иметь документальное свидетельство о состоянии дел на объекте осмотра, то можно использовать типовой бланк акта осмотра, который по желанию адаптируется под возникшие нужды.
В акте осмотра может заниматься определением степени порчи имущества, технического состояния оборудование, соответствия помещения санитарным и пожарным нормам, условиям договора, наличия необходимых эксплуатационных характеристик и другое. Также акт осмотра могут использовать при необходимости мнения экспертов по какому-либо вопросу, даже если он не предусмотрен Гражданским кодексом. Для этого используют типовой бланк осмотра, который по ситуации можно адаптировать под возникшие потребности.
Независимо от того, кто именно проводит осмотр, необходимо помнить о правильном составлении документа. Даже незначительная деталь, которой можно не придать особого значения, может быть признана ошибкой. Также нужно понимать, не стоит вносить заведомо неправдивые сведения. Несоответствие действительности может привести к существенным неприятностям, как для владельца авто, так и для стороны, которая проводила осмотр.
После осмотра специалист не только оценивает состояние машины, но и дает заключение. Именно оно и определяет, можно ли автомобиль продолжать эксплуатировать. Если выявлены серьезные проблемы, это становится причиной запрета использования авто. В таких ситуациях в акте прописываются рекомендации, придерживаясь которых можно устранить неисправность.
Акт экспертизы технического состояния оборудования
Акт экспертизы технического состояния оборудования – это официальный документ, который составляется по результатам проведенного исследования. Протокол составляет и подписывает независимый оценщик от центра экспертиз, имеющий лицензию на проведения экспертных мероприятий.
Экспертиза технического состояния – это изыскание, целью которого является установление фактического состояния техники, машин, механизмов, выявление остаточного ресурса и определение рыночной стоимости. Среди распространенных причин проведения исследования – сделка купли-продажи техники, ввод ее в работу после расконсервации, контроль состояния после ремонта, оценка степени ущерба.
19. Работы по устранению перекосов кузова, регулировочные, измерительные, диагностические и т.п. работы могут быть указаны в заключительном разделе акта осмотра. Кроме того, подлежат отражению: а) визуально определяемые возможные последствия повреждений без указания их причин, такие как: «течь масла (жидкости) в передней части моторного отсека», «двигатель не заводится», «след удара на корпусе коробки перемены передач», «не работают приборы освещения» и т.п. В этих случаях следует указать узел, систему или агрегат ТС (например, «двигатель», «сцепление», «бортовой компьютер») с пометкой – «дефектовка». б) в случае, если эксперт-техник пришел к выводу, что ряд повреждений может быть обнаружен только при разборке ТС в ходе ремонта, следует указать: «Возможны скрытые повреждения в зоне удара…» (с обязательным указанием предполагаемых деталей (узлов).
8. Акт осмотра может быть составлен в рукописной форме (почерк должен быть разборчив) или с использованием технических средств, в том числе специализированных расчетных комплексов, рекомендованных уполномоченным органом или Российским союзом автостраховщиков.
(Пока оценок нет)
Загрузка...
