Купить Проездной На Электричку На Месяц Цена

Абонементные проездные документы

Абонементные билеты на определенное количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий. Оформляются на 10, 20, 60 и 90 поездок. Срок действия абонементного билета на количество поездок, в течение которого поездки могут быть использованы, для абонементных билетов на 10, 20 поездок составляет 30 дней, на 60 поездок – в течение 120 дней, на 90 поездок – в течение 180 дней.

Абонементные билеты, действительные для проезда пассажиров во все дни недели (абонементные билеты «ежедневно»). Действительны для проезда пассажиров в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели. Могут оформляться сроком действия 1, 2, 3, 4, 5, 6 и 12 месяцев (действительны для проезда в течение 30, 60, 90, 120, 150, 180 и 360 дней соответственно) и 5, 10, 15 дней.

Гашение поездок по абонементным билетам осуществляется при проходе через турникеты на станциях и остановочных пунктах, входящих в маршрут следования, на который оформлен абонемент. Турникеты оснащены индикаторами для отображения количества оставшихся поездок, а также информации о причинах запрета пропуска по предъявленной транспортной карте.

Абонементные билеты на количество поездок оформляются на маршруты, пункты отправления и назначения которых оснащены автоматизированной системой контроля проезда с применением турникетных линий или иными техническими средствами считывания совершенных поездок.

Положить деньги на «Подорожник» возможно как в офлайне (кассе, терминале), так и онлайне. Во втором случае, через Интернет, есть важная вещь: карту надо будет еще активировать через специальные устройства в метро (фото такого аппарата смотрите ниже по тексту) или в кассе или в некоторых офисах «Сбера».

— очень важно: если на вашем «Подорожнике» нет пиктограммы электрички, то для оплаты поездки на электричке его сначала надо активировать. Сделать это можно только в специальных кассах: на Балтийском вокзале — касса № 9, на Финляндском — № 4, на Ладожском — № 2, на Витебском — № 4, на Московском — № 1;

Стоимость Единых проездных билетов на месяц

При первичном приобретении льготных проездных билетов (ПБ студенческий единый на месяц, ПБ ученический единый на месяц) необходимо иметь в наличии и предъявлять документы на право приобретения проездного билета. В дальнейшем при приобретении льготных проездных билетов предъявление документов не требуется.

3. После окончания срока действия последнего оформленного билета на 90 минут электронный носитель данного билета может быть использован гражданином как электронный носитель других видов проездных билетов длительного пользования, за исключением льготных персонифицированных проездных билетов.

Покупка абонементов на электричку: порядок, виды, условия пользования

Многие из нас постоянно пользуются электричкой для поездок. Одни используют это вид транспорта, как наиболее удобный и выгодный, а некоторые – в качестве вынужденной меры. В любом случае, необходимо знать, как именно можно купить абонемент на пригородную электричку и каких видов он бывает. Благодаря этому, можно подобрать наиболее оптимальный проездной и исключить вероятность переплаты.

• «Ежедневно» – оптимальное решение для тех пассажиров, которые используют электропоезд каждый день, включая выходные и праздничные;
• «Рабочего дня» – ему отдают предпочтение те, кто пользуется услугами электрички в рабочие дни. Часто такими клиентами являются рабочие и студенты. По условиям, им можно воспользоваться только в период с понедельника по пятницу, в остальные дни – нужно покупать другой билет;
• «Выходного дня» – пользуется популярностью у тех, кто в выходные дни часто пользуется электричкой. К примеру, для поездок за город или в различные торгово-развлекательные центры, гости;
• «На количество поездок» – оптимальный вариант для тех, кто редко, но с определенной периодичностью пользуется услугами электропоезда. В зависимости от выбранного тарифного плана, абонемент может включать в себя 10, 20 и больше поездок.

На пополняемую карту записываются тарифы «90 минут», «Кошелек», «ТАТ» и «Единый». «Кошелек» — самый простой накопительный тариф без скидок за пользование транспортом. Одна поездка (подземка, наземный городской транспорт) оплачивается по 38 руб., проезд на полтора часа стоит 59 руб.

1. Ежедневно. Стоимость при оформлении на 10 дней — от 290 до 3500 руб. (при разном количестве зон), при передвижении в столице — 370 рублей. На месяц билет стоит 1060-3700 руб. Минимальный тариф действует в радиусе до 20 км от Москвы, максимальный — 53-200 км от столицы. Проездной на 3 месяца стоит от 2 880 до 10000 рублей, на 12 месяцев — 10600-37000 руб.
2. Рабочий день. Оформляется на 1 или 3 месяца Стоимость: 890-3700 рублей — на 1 календарный месяц (1-20 транспортных зон); 2420-10000 рублей — на 3 месяца. Действителен по будним дням, кроме нерабочих праздничных.
3. Выходной день. Стоимость на месяц — от 210 до 2940 руб. Билет действителен с пятницы по понедельник включительно, праздничным дням, в день до и после праздника.
4. Отдельные дни. Можно выбрать от 5-й до 16-й дат в течение месяца, все четные или нечетные числа. Стоимость за 1 день — 67 руб.

Самые выгодные тарифы для жителей города установлены для «социальной» банковской карты «Мир» — по ней проезд обойдется в 44 рубля (33 рубля в мобильном приложении). Если горожанин решил расплатиться «Единой картой петербуржца» (ЕКП), то для него поездка будет стоить 39 рублей (36 рублей в мобильном приложении).

Как следует из документа, проездной на месяц в метро обойдется в 2400 рублей и в 655 рублей для студентов. Проездные на одни, три и пять суток обойдутся в 240, 460 и 815 рублей соответственно. Единый именной льготный билет будет стоить 645 рублей, проездной для учащихся школ – 575 рублей, а для студентов – 1160 рублей. Билет на 1,5 часа – 70 рублей.

Билеты на электричку

При оформлении в кассах АО «Центральная ППК» данного вида абонемента на 1 месяц со станции, не входящей в зону « Большая Москва » , до ближайшего головного вокзала Москвы пассажир имеет право на бесплатное оформление абонемента «Большая Москва» на ту же карту. Для этого надо попросить кассира оформить проезд по «Большой Москве» (бесплатно).

Обратите внимание (особенно при оформлении в билете автомате), что по умолчанию может оформиться обычный месячный абонемент, который иногда стоит дороже и/или включает в себя проезд только до головного вокзала без «Большой Москвы». Для оформления билета в автомате необходимо выбрать пункт «Большая Москва».

Абонемент «Мельница» действует в пригородных поездах от Петербурга до станций Бернгардовка, Всеволожская и Мельничный Ручей. На этом маршруте стоимость абонемента для проезда во все дни недели в течение 5 дней составит 430 рублей. Проезд по рабочим дням в течение месяца обойдется в 1700 рублей.

В целях повышения качества обслуживания пассажиров ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания» (СЗППК) разработало ряд абонементных билетов. Эти проездные документы выгодны гражданам, которые регулярно пользуются железнодорожным транспортом. Во-первых, приобретая абонемент, пассажир экономит время (за счет отсутствия необходимости ежедневного оформления билетов в кассе) и деньги (за счет скидки от количества совершаемых поездок). Сегодня мы публикуем перечень направлений, по которым выгоднее ездить по абонементным билетам, и их стоимость.

4.1. По недвижимости? Вы что имели ввиду? По коммунальным платежам 50% на себя. Общественный транспорт, если не отказывались от льгот, то 500 р проездной в месяц на городской транспорт (трамваи, троллейбусы, автобусы), и на пригородные электрички бесплатно + санаторно-курортное лечение по показаниям+бесплатный проезд до санатория+бесплатное обеспечение лекарствами, которые есть в списках бесплатных лекарств.

3.1. Здравствуйте Валерий! Да имеете право Как получить студенческий проездной на электричку и поезда дальнего следования Оформить привилегию можно в профсоюзе института/колледжа или самостоятельно. Понадобятся такие документы: ксерокопия паспорта; копия студенческого билета; фото 30*40; прописка. Выдается проездной документ через время, информация о нем вносится на электронный носитель. Вначале проверяются на достоверность данные о получателе билета. В разных регионах период ожидания отличается: в Москве – 1 месяц, в Новгороде – 2 недели.

* При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет «рабочего дня» действителен для проезда в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный нерабочим (выходным).

• действителен в течение срока действия, указанного в билете, во все дни недели;
• билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90 дней соответственно.

• «Ежедневно» — сроком действия 1 месяц (для проезда школьников и студентов дневной (очной) формы обучения);

• «Рабочего дня» — сроком действия 10, 15, 20, 25 дней; 1, 2 и 3 месяца (действителен для проезда пассажира в рабочие дни недели)*
• действителен в течение срока действия, указанного в билете, по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и пятницам, кроме нерабочих праздничных дней;
• при совпадении выходного и нерабочего праздничного дней и переносе выходного дня на рабочий день, абонементный билет действителен в выходной день, объявленный рабочим, и недействителен в рабочий день, объявленный не рабочим;
• билет, оформленный на количество месяцев, действителен для проезда в течение 30, 60, 90 дней соответственно.
• «Выходного дня» — сроком действия 1, 2 и 3 месяца (действителен для проезда по пятницам, субботам, воскресеньям и понедельникам, а также в предпраздничный, праздничный и послепраздничный день);
• «На конкретный месяц» (оформляется с первого числа месяца на один календарный месяц (28/29, 30 или 31 день);
• «На даты» — от 5 до 15 дней, определённых пассажиром в рамках одного календарного месяца;
• «По чётным или нечётным дням» в течении одного календарного месяца.

Единую карту петербуржца можно использовать в пригородном железнодорожном транспорте, сообщает пресс-служба Северо-Западной пригородной пассажирской компании. С мая пассажиры могут оформить проездной документ на электричку с помощью ЕКП для отдельных льготных категорий граждан федерального и регионального уровня.

Единая карта петербуржца — электронная смарт-карта, которая объединяет возможности банковской, скидочной, бонусной карт, электронного проездного и носителя электронной подписи. Вопрос о внедрении ЕКП был поднят временно исполняющим обязанности губернатора Санкт-Петербурга Александром Бегловым на заседании малого правительства в феврале.

В зависимости от региона наличие скидок может отличаться:

1. В Псковской области предоставляют возможность оформления преференций до 30.06 включительно. В других городах крайний срок – 15 июня.
2. Скидки не действуют в Вологодской, Тверской и Новгородской областях на использование «Аэроэкспресс» и «Межрегиональная ППК».

Чтобы получить скидку школьникам, нужно тоже подтвердить личность любым документом, а также представить справку из учебного заведения. Чтобы постоянно не носить с собой идентифицирующие бумаги, которые легко потерять, желательно оформлять месячный проездной.

О стоимости билетов на электричку с 1 января 2021 года

В поездах пригородного сообщения категории «Стандарт» (традиционные пригородные поезда) стоимость составит:
43 рубля за первые 20 км, вне зависимости от дальности поездки, и 2 рубля 15 копеек за каждый последующий километр после 20-го.
Для детей от 5 до 7 лет — 21 рубль 50 копеек за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 7 копеек за каждый последующий километр после 20-го. В поездах пригородного сообщения категории «Ласточка» стоимость составит:
50 рублей за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 2 рубля 50 копеек за каждый последующий километр после 20-го.
Для детей от 5 до 7 лет — 25 рублей за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 25 копеек за каждый последующий километр после 20-го. В пригородных поездов категории «Комфорт» стоимость составит:
44 рубля за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 2 рубля 20 копеек за каждый последующий километр после 20-го. Для детей от 5 до 7 лет — 22 рубля за первые 20 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 10 копеек за каждый последующий километр после 20-го.

В поездах пригородного сообщения категории «Стандарт» (традиционные пригородные поезда) стоимость составит:
37 рублей 38 копеек за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 2 рубля 67 копеек за каждый последующий километр после 14-го.
Для детей от 5 до 7 лет — 18 рублей 69 копеек за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 33 копейки за каждый последующий километр после 14-го. В пригородных поездах категории «Комфорт» стоимость составит:
39 рублей 06 копеек за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 2 рубля 79 копеек за каждый последующий километр после 14-го.
Для детей от 5 до 7 лет — 19 рублей 53 копейки за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 39 копеек за каждый последующий километр после 14-го. В поездах пригородного сообщения категории «Ласточка» стоимость:
42 рубля 42 копейки за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 3 рубля 3 копейки за каждый последующий километр после 14-го.
Для детей от 5 до 7 лет — 21 рубль 21 копейку за первые 14 км вне зависимости от дальности поездки и 1 рубль 51 копейку за каждый последующий километр после 14-го.

С 21 февраля абонементы на пригородные электрички подорожают на 40%

В качестве причины резкого увеличения стоимости абонементных билетов перевозчик («Северо-Западная пригородная пассажирская компания») называет большую разницу в тарифах на разовую поездку и льготный абонемент: «Изменение стоимости абонементных билетов обусловлено изменением с начала 2015 года администрациями ряда регионов (Новгородской, Ленинградской, Псковской областями, Республикой Карелия и Санкт-Петербургом) тарифов на перевозку пассажиров», — отмечается в сообщении СЗППК.

В «СЗППК» говорят, что стоимость абонементов на электрички по Ленинградской области возрастет в среднем на 40% в зависимости от вида билета, срока действия билета и количества приобретаемых поездок, а также исходя из стоимости разовой поездки по маршруту и применяемой в конкретном случае системы скидок.