Поворот Налево С Прилегающей Территории Через 2 Полосы

3) Есть ли моя вина, если при выезде на перекрёсток с прилегающей территории и поворачивая налево на главной дороге имеющей две полосы для каждого направления столкнулся с автомобилем движущимся по встречной полосе, который при этом пересек две сплошные линии?

2) Ситуация такая: выезжая с прилегающей территории проехал через 2 сплошные полосы (нужно было ехать налево). Остановили Гаишники, и сказали, что моё нарушение квалифицируется как «выезд на встречную полосу». Вопрос: а чем отличается «выезд на встречную полосу» от «разворота через 2 сплошные»? И чем отличается наказание за эти нарушения?

Выезд с прилегающей территории с поворотом налево и с пересечением сплошной линии

Во всем тексте ПДД все ситуации «по направлениям» строго делятся на две категории — первая, когда можно утверждать, что машина «направлена» «вдоль полосы», и вторая, когда этого утверждать нельзя (и не важно, под каким углом к полосе направлена машина — главное, «НЕ вдоль полосы»).

Поскольку на выезде с прилегающей территории на Космодамианскую набережную не установлено знаков 2.4 («Уступите дорогу») и 4.1.2 («Движение направо»), дорожная разметка 1.3 в данном месте не является флуоресцентной и была скрыта под слоем пыли и грязи, маневр происходил в темное время суток в потоке автомобилей, совершающих выезд с подземной парковки музыкального центра, я не имел возможности заблаговременно увидеть разметку 1.3, и как следствие, совершил левый поворот, нарушив правила, предписанные разметкой проезжей части.

При повороте налево вам сначала придется «переехать» дорогу. Вам необходимо занять свою правую, т.е. дальнюю половину проезжей части дороги, на которую вы поворачиваете. И чем дорога шире (2, 4, 6 полос движения), тем, соответственно, дальше располагается ее середина, которую надобно пересечь.

Слова «двор» и «жилой массив» упоминаются в определении термина «Прилегающая территория» (пункт 1.2 ПДД). В соответствии с этим определением территориальные образования «двор», «дворовая территория», «жилой массив», «жилая зона» с небольшими отличиями являются прилегающими территориями.

Особенности совершения поворота из двух полос

Сторона 1. Белый автомобиль имеет преимущество, так как осуществляет поворот из крайнего положения в соответствии с п.8.5 Правил и после поворота имеет право занять любую полосу. Синий автомобиль поворачивает в виде исключения с дополнительным разрешением и преимущества не имеет.

При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Поворот Налево С Прилегающей Территории Через 2 Полосы

Вопрос составлен достаточно однозначно — если тебе хочется повернуть налево с прилегающей территории (типа стоянки у Ильменя), стоит пробка, водитель любезно притормозил, увидев тебя, и ты НЕ ВИДИШЬ, что там происходит на левой полосе (типа, «вроде пустая», никого нет, в левой полосе тебя никто не пропускает, просто пусто), НЕ ВИДИШЬ, что происходит на встречке (вроде, «никто не едет»),

Вопрос составлен достаточно однозначно — если тебе хочется повернуть налево с прилегающей территории (типа стоянки у Ильменя), стоит пробка, водитель любезно притормозил, увидев тебя, и ты НЕ ВИДИШЬ, что там происходит на левой полосе (типа, «вроде пустая», никого нет, в левой полосе тебя никто не пропускает, просто пусто), НЕ ВИДИШЬ, что происходит на встречке (вроде, «никто не едет»),

Выезд с прилегающей территории нарушение 9

28 января 2013г. в одиннадцатом часу утра на принадлежащей мне машине ВАЗ
г/н 56 выезжая со двора дома ул. Краматорская 19Б, в котором проживаю, собирался совершить левый поворот на ул. Краматорскую (дорога с двумя полосами движения в каждую сторону и трамвайными путями посередине).Остановившись перед проезжей частью дороги посмотрел налево. Вдоль трамвайных путей, в районе трамвайной остановки ( это около 100 метров до моей машины), двигался с понижением скорости и включенным левым сигналом поворота автомобиль марки «Lexus» черного цвета. Исходя из этой информации было понятно, что водитель собирается совершить поворот через трамвайные пути. После этого я посмотрел направо.
Прямо напротив выезда со двора двигался трамвай, въезжая на площадь Васнецова. Я начал движение, так как при сохранении такой динамики мой автомобиль находился бы поперек трамвайных путей после прохода трамвая и готовый к перестроению на полосу дороги для дальнейшего движения. В тот момент когда мой автомобиль уже находился на проезжей части я увидел, что черный автомобиль, собиравшийся поворачивать налево, выключил сигнал поворота и продолжил движение по дороге прямо ( это видно на записи).Чтобы не мешать ему и трамваю, я принял влево и остановился на трамвайных путях встречного направления. После проезда трамвая я перестроился на свою полосу и продолжил движение. Возле дома № 10 по ул. Краматорской (это уже 500 метров от выезда со двора) я был остановлен инспектором ДПС. Он показал мне видеозапись с камеры, длительностью в три-четыре секунды, где виден только момент когда я трогаюсь за трамваем и перестраиваюсь на свою полосу движения и выслушав мои пояснения им было вынесено решение о составлении протокола о нарушении п.9.6 ПДД РФ. При составлении протокола была неправильно написана фабула, а именно неправильно указано мое направление движения и не написано, что я выезжал со двора пересекая трамвайные пути. См. вложение.
Мою просьбу добавить это в протокол инспектор проигнорировал, сказав что добавлять в фабулу ничего не будет. Об этом я сделал запись в графе объяснения. После этого им была составлена схема, которую я подписал.См. вложение.
Так же мне не предоставили копию составленной схемы
Упоминаний о видеозаписи в протоколе нет.

Смысл п 9.6 ПДД подразумевает пересечение трамвайных путей в указанном случае не являющимся как таковым выездом на трамвайные пути встречного направления.Под «выездом» нужно понимать движение по этим путям с целью обгона транспорта или объезда препятствия.

Evgen-sv › Блог › Правильные развороты, ПДД, обязан знать каждый водитель

Разворот в три приема осуществляется в такой последовательности:
1. Остановитесь возле правого бордюра.
2. Включив левый поворот и оценив безопасность движения, поверните влево руль и двигайтесь вперед до противоположного бордюра.
3. Остановившись, вращайте рулевое колесо вправо.
4. Включите заднюю передачу и правый поворот. Оцените безопасность движения.
5. Включите левый поворот, переднюю передачу и завершите разворот.

Правилами дорожного движения (Р.8, п.8.5) регламентируется осуществление разворота на проезжей части в случае, если слева находятся трамвайные пути. Поэтому, если есть трамвайные рельсы, то разворот нужно начинать с них, если это, конечно, не запрещено ПДД. Запретным фактором может стать разметка и дорожные знаки. В таком случае, вам необходимо уступать дорогу только встречным автомобилям и трамваю.

Если вы считаете, что инспектор был не прав, выписав штраф за нарушение правил разметки, то можете оспорить его решение в течение 10 суток с момента назначения наказания. Для этого потребуется обратиться в суд, либо к начальнику регионального отделения ГИБДД.

Требования дорожной разметки обязан знать каждый водитель со времен обучения в автошколе, ведь от этих знаний зависит безопасность всех участников дорожного движения. Особенно строгое наказание в Российской Федерации предусмотрено за пересечение двойной сплошной линии разметки. В некоторых случаях за такое нарушение водителя могут лишить прав: все зависит от маневра, который выполнил автомобилист.

Например, человек движется по правой полосе с включенным правым поворотником, забыв его выключить на предыдущем перекрестке. Да, на многих авто он отключается сам, но все же. Другой участник движения намерен проехать прямо с включенным поворотником. Начав двигаться, выезжающий с дополнительной проезжей части спровоцирует аварийную ситуацию. В случае ДТП будет достаточно сложно доказать свою правоту.

СПРАВА – продвиньтесь чуть подальше от заезда, тормозите, пропускаете машины, затем «задком» заезжаете в проулок, далее оцениваете ситуацию, выезжаете на основную дорогу, пропуская других участников движения, и спокойненько продолжаете путь – при таком маневре вы хорошо видите происходящее, можете оценить происходящее и своевременно среагировать;

Ответ: Ваш друг ошибается. Несмотря на то, что двойную линию нарушитель пересек под прямым углом (а за такое пересечение сплошной при повороте прав действительно не лишают), выезд на встречку он совершил, повернув на реверсивную полосу, действующую в режиме реверса. Так что если бы его остановили сотрудники ГИБДД, то ему, как минимум, выписали бы еще пару штрафов (за поворот с полосы, не предназначенной для поворота, и за въезд на реверсивную полосу под запрещающий сигнал светофора). А как максимум, ему бы могли вменить въезд на реверсивную под неработающий светофор и отправили бы дело о лишении прав в суд.

Как это ни удивительно, но основную часть штрафов за пересечение СЛР при повороте налево владельцы ТС получают не за выезд на дорогу с прилегающей территории, а за неправильный маневр на перекрестке, где поворот налево разрешен ПДД (см. красную траекторию движения легкового авто на Рис. С).

Вопрос составлен достаточно однозначно — если тебе хочется повернуть налево с прилегающей территории (типа стоянки у Ильменя), стоит пробка, водитель любезно притормозил, увидев тебя, и ты НЕ ВИДИШЬ, что там происходит на левой полосе (типа, «вроде пустая», никого нет, в левой полосе тебя никто не пропускает, просто пусто), НЕ ВИДИШЬ, что происходит на встречке (вроде, «никто не едет»),

добавлю что если бы там выруливал камаз то думаю мерин бы ударил по тормозам,
кстати пользуясь случаем хочу передать приВед Дэбилам которые там перли кто был бухой там в авто синем из которого тело торчало (люк в крыше), они по встречке там летели, и время было детское, что и удивило.

Автошколадома ПДД онлайн

Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Правила. Раздел 8. Пункт 8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.

Какой штраф за разворот на двойной сплошной

Очень часто автомобилисты не хотят проезжать несколько десятков метров в поисках места для разрешенного поворота и выполняют его через две сплошные линии, если на встречной полосе в это время нет других автомобилей. В таком случае, по отношению к нарушителю будет выписан штраф в размере 1000-1500 рублей (согласно ч.2 ст.12.16 КоАП РФ).

Двойная сплошная линия — вид горизонтальной разметки в виде двух параллельных линий, нанесенных по центру дорожного покрытия на трассе или автомагистрали. Согласно действующему ГОСТу, такая разметка разграничивает потоки встречного движения на четырех-, трех- или двухполосных дорогах (при ширине более 3,75 метров).

Правила разворота с использованием прилегающей территории

Водителю необходимо перестроиться в крайний левый ряд и остановиться у поворота, который приведет к необходимому участку. Затем нужно оценить обстановку, пропустить транспорт, который движется по встречному направлению, и заехать на территорию передом. Выполняя данное действие нужно как можно ближе подъехать к ее правой стороне.

• участок выбран правильно, если отсутствуют дорожные знаки, которые обычно размещаются на перекрестке;
• территория относится к второстепенной дороге, поэтому при развороте и выезде нужно соблюдать соответствующие правила;
• особое внимание уделяется присутствию светофоров, которых на этой территории быть не должно.

ПДД: разворот

• Недопустимо выезжать на полосы, предназначенные для ТС, перемещающихся во встречном направлении.
• Нужно попасть именно в свой ряд.
• Недопустимо выезжать за границы перекрестка.
• Двойную сплошную линию пересекать запрещено.
• Необходимо уступать дорогу всем ТС, имеющим преимущество. Пусть даже это займет много времени.

Относительно сигналов разворота. Сначала нужно выполнить поворот направо. Согласно Правилам, нужно подать соответствующий световой сигнал. Как только положение автомобиля будет параллельным проезжей части, необходимо включить левый поворотник. Сигнал нужно подавать до завершения маневра.